A la venta desde este 7 de febrero, el Audi TT RS 2019 luce un perfil agresivo gracias a sus retoques estéticos y el motor 2.5 TFSI de 400 CV.
Si alguien pedía más músculo para este deportivo, bien se puede dar por satisfecho, con el diseño atlético que adquiere su exterior, en el que destaca el logotipo 'quattro' acabado en titanio en contraste con la parrilla en negro mate.
Asimismo, unas entradas de aire laterales de mayores dimensiones y nuevos radiadores detrás de la parrilla, realzan su ferocidad, junto al spoiler delantero inspirado en los modelos de competición.
Aunque esos retoques no dejan atrás al nuevo propulsor de cinco cilindros y 480 Nm de par que continúa latiendo bajo el capó de este de Audi, el cual combinado con la tracción quattro permite acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 3.7 s y continuar hasta los 250 km/h de velocidad limitada o 280 de manera opcional.
A esa dinámica contribuyen un cambio S Tronic de siete velocidades y el embrague multidisco que distribuye la potencia entre los dos ejes según sea necesario gracias a un sistema de control selectivo del par; pero también el bajo peso (1 450 kg) y la puesta a punto de la suspensión que, de forma opcional, puede montar amortiguadores adaptativos con tecnología 'Magnetic Ride', para ajustarse a las condiciones de la carretera y al estilo de conducción.
En el interior, no todo está enfocado a la deportividad, también asoman las últimas tecnologías como el navegador MMI con búsqueda libre de texto y control por voz o la antena LTE con 4G que permite un punto de acceso Wi-Fi a los ocupantes del vehículo, coronando el paquete un sistema de audio Bang & Olufsen con una potencia de hasta 680 vatios.
Tanto en la versión Coupé como la Roadster, el Audi TT RS 2019 llegará a los concesionarios esta primavera.
