Skip to Content
Friday, 04 de September de 2015.
452

Alta velocidad

Autopista.es
Mercedes-Benz S500 by MEC

El Mercedes S550 ha caído en manos de los preparadores americanos de MEC, que han conseguido convertir un bonito y elegante vehículo en lo que podría ser el medio de transporte de un gángster salido del Bronx. Experimentan cambios, tanto en el apartado estético, como en la mecánica y la tecnología del bólido, convirtiéndolo en una excelente berlina superdeportiva.

autobild.es
Ariel Atom 700 DDMWorks

Si eres de los que aman los coches ligeros con una potencia adecuada, estarás conmigo en que el Ariel Atom es el coche de tus sueños: los 245 CV de su motor atmosférico Honda cunden mucho para los 530 kilogramos de peso de su chasis tubular. Pero los chicos de DDMWorks querían algo más, por eso le han quitado el motor Honda y han cogido un bloque Ecotec de Ford. Lo han desmontado, le han cambiado las camisas a los cilindros, instalado nuevos pistones Wiseco y… le han acoplado un enorme turbcompresor Garret GTX 3076 que sopla como un huracán (a 35 bares de presión) y la potencia se ha incrementado hasta llegar a los 700 CV. ¿Resultado? Ariel Atom 700 DDMWorks, el mejor peso-potencia del planeta.

bolido.com
Carrera a marcha atrás by Kia Colombia

Si si, leyeron bien. Resulta que la gente de Kia Motors Colombia pensó una particular experiencia en donde desde la bandera inicial realizan una carrera con un ingrediente bastante especial… todo se realizó en marcha atrás con los respectivos adelantos, choques y frenadas. Para lograr un mejor cometido se utilizó solamente las cámaras de retroceso tanto en radio como espejos de modelos como el Optima, Cerato5 y Cerato sedán. ¿Tu crees que podrías hacer algo parecido? Descúbralo en el video tras el salto.

terra.es
Anfibio Sea Lion Prototipe

El ingenioso Marc Witt soñaba con fabricar un coche que fuera rápido en tierra y en agua. Por eso creó el ‘Sea Lion’, un vehículo con velocidad máxima de 100 km/h en agua y 200 km/h en terreno firme. Todo un éxito ya que el anterior modelo ‘anfibio’ tenía una velocidad en agua que no llegaba a alcanzar los 70 km/h. Seis años de duro trabajo le bastaron a Witt para sacar a la luz este original proyecto de aspecto futurista. El fabricante ganó así con su ‘León Marino’ el título de coche anfibio más rápido en tierra y lo tiene en venta por unos 160.000 dólares. Veamos más detalles y el video de este anfibio futurista en acción, tras el salto.

Autopista.es
Hamman Cyrano Panamera Turbo

Al Gran Turismo de Porsche le ha salido un ‘hermano gemelo’ sobrecargado de deportividad y una dosis extra de potencia, obra como no de Hamman cuando hablamos de los modelos del fabricante con sede en Stuttgart. El preparador germano ha cogido la versión Turbo del Panamera y lo ha dotado de un kit de carrocería más deportivo y agresivo y de más ‘vitaminas’ a su motor.

Autoblog
Chevrolet Camaro ZL1 vs Camaro de 1969

Ni es la primera ni será la última vez que veamos un vídeo donde se compara un ponny car actual con su ancestro ilustre. En esta ocasión es el Camaro ZL1 el que planta cara a un Camaro del 69, preparado con un motor LS9 de 750 caballos. ¿Será capaz de plantar cara con su eje rígido trasero y su viejo chasis al novísimo, electrónico y refinado ZL1? Todas tus dudas quedarán resueltas en el vídeo de la serie HotRod de MotorTrend que te espera tras el salto ¿Apuestas?

Autopista Extreme
Hyundai Génesis Coupé v.s. Flecha

Una flecha contra un coche… ¿quién gana? Hyundai acepta el reto con su renovado Hyundai Genésis Coupé en este vídeo no exento de espectacularidad. Para la curiosa prueba, la marca surcoreana toma la versión más potente del sucesor de Coupé, el 3.8 V6 de 350 CV que transmite su fuerza al tren trasero. No desvelamos el final, así que hagan sus apuestas y el video como siempre tras el salto.

Autopista.es
Chevrolet Camaro 1LE 2013

El Shelby GT500 ya tiene un rival al que mirar a los ojos. Es el nuevo paquete deportivo para las carreras del Chevrolet Camaro, llamado 1LE, a medio camino entre el SS y el Camaro ZL1. Su diseño, su potencia y sus prestaciones lo convierten en un deportivo pensado para rodar en los circuitos. Todo ello gobernado por un motor V8 6.2 que entrega 426 CV de potencia, asociado a una transmisión manual.

Autopista.es
Noble M600 Roadster

Tres años para crear un superdeportivo como los de antes, esos en los que la electrónica era mínima o inexistente. Completamente artesanal, es de esperar que la versión descapotable biplaza del Noble M600 Roadster se mantenga fiel a la filosofía de la variante coupé. Lo que significa que se buscará conseguir el menor peso posible, a base de una dieta rica en fibra de carbono, y que se incorporará el motor trasero de posición central.

Autopista.es
El Lamborghini Gallardo LP550-2 HK20

Es tal la popularidad de los deportivos italianos en el continente asiático, que muchos de los preparadores chinos y japoneses no paran de regalarnos trabajos al cual más creativo. El último de ellos corre a cargo de los especialistas Kingsway Cars, el Lamborghini Gallardo LP550- HK20.