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Wednesday, 22 de February de 2017.
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Alta velocidad

Autopista.es
Ferrari 458 Spider por Kahn Tunes

El preparador británico A. Kahn Design, más conocido como Project Kahn, ha vuelto a hacer de las suyas con el Ferrari 458 Spider. El gran distintivo de esta preparación, por encima de todo, reside en el color de su carrocería: azul. El preparador británico pone más esencia en el Ferrari 458 Spider, con un nuevo color azul brillante ‘Grigio’ y un paquete estético para la carrocería: detalles cromados en la parrilla inferior del frontal, otros detalles en mate en la zaga, pinzas de freno en color negro y nuevo juego de llantas de aleación ligera.

motor.com
Lamborghini Egoista

Para celebrar su 50 aniversario, la firma de Sant’Agata Bolognese presentó el Veneno en el Salón de Ginebra 2013. Parece que no quedó saciada con esa máquina de 750 CV, que ahora acaba de mostrar el Lamborghini Egoista, un ‘one-off’ diseñado por Walter De Silva que es impulsado por un motor V10 de 5,2 litros capaz de entregar 600 CV.

Autopista.es
Porsche Cayman TechArt

Los preparadores de TechArt apenas han esperado unos meses para ‘echarle el guante’ al nuevo Porsche Cayman, un modelo alemán muy atractivo al que se han encargado de darle un toque personal sin ‘destrozar’ la esencia del coche. Sin caer en una estética ‘hortera’, TechArt monta en el Cayman un excelente kit de personalización.

Autoblog
De cero a 259 por hora

El nuevo Golf GTI "Performance" sigue siendo el perfecto "coche para todo", deportivo, pero al mismo tiempo cómodo. Es el mejor GTI que ha hecho Volkswagen hasta ahora, sin duda alguna. Sigue sin ser tan radical o pasional como otros modelos de nuestro mercado (Megane RS con chasis Cup, por ejemplo), pero no por ello deja de ser rápido. Masivamente rápido. Capaz de hacer, en su acabado Performance, los 259 por hora, al menos de marcador. ¿Quieres creerlo? Los chicos de SportDrive lo han puesto a prueba en vídeo, tras el salto.

Autopista.es
Mazzanti Evantra V8

Una de las joyas que se han presentado este fin de semana en el Top Marqués de Mónaco ha sido el Mazzanti Evantra V8. Conocimos los primeros detalles de este exclusivo deportivo en los últimos coletazos de 2012 y ahora le hemos podido ver en estado puro. Más de 700 CV, una velocidad máxima de 350 km/h y aceleración de cero a cien km/h en 3,2 segundos… menudas credenciales. Su imagen no necesita casi descripción...

Terra.es
Porsche Gemballa 911 Carrera S

Gemballa vuelve a la carga y lo hace con el 911 en pleno 50 aniversario del mito. Una nueva puesta a punto del célebre preparador, que se centra en el Porsche 911 Carrera S Cabrio y que se encarga de darle al 911 una nueva nota estética, siguiendo con el patrón de sobrio y elegante ya visto en anteriores preparaciones, como la del Gemballa GT Spider. Gemballa rinde su propio homenaje al 911 y nos presenta un kit aerodinámico y una puesta a punto mecánica para el 911 Carrera S Cabrio que no le sienta nada mal. Configurados con toques de fibra de carbono, Gemballa presenta un nuevo paragolpes delantero, unas nuevas taloneras y un nuevo paragolpes trasero, entre otras novedades.

motor.es
Aston Martin Hybrid Hydrogen Rapide S

La firma inglesa ha presentado el Aston Martin Hybrid Hydrogen Rapide S, modelo que combina una mecánica de gasolina con una de hidrógeno, que participará en Las 24 Horas de Nürburgring. Será el primer modelo de hidrógeno en participar sin emitir CO2. El Hybrid Hydrogen Rapide S equipa un bloque V12 de 6.0 litros que puede funcionar con gasolina, hidrógeno o ambos combustibles. El modelo de seire ha sufrido modificaciones para reducir su peso final, aunque el 0 a 100 lo consigue en el mismo tiempo: 4,9 segundos. Asimismo, puntea los 305 km/h.

Rafael García (autobild.es)
Dodge Charger SRT8 392

El Dodge Charger SRT8 392 es la denominación del nuevo acabado de este modelo que incorpora más novedades mecánicas  que de diseño. Donde hay más 'chica' es en el motor, un V8 de 470 CV que le permite alcanzar los 281 km/h de velocidad máxima y llegar a los 100 en unos cuatro segundos. Una de las novedades del SRT8 392 es el sistema de ahorro de combustible: sólo utiliza una bancada de cilindros para realizar una conducción eficiente al circular a velocidad contenida por autopista, aunque los ocho 'calderos' ofrecerán toda su potencia cuando sea necesario.

autobild.es
Nissan GT-R 2013

El Nissan GT-R es, hasta la fecha, el coche más rápido sobre hielo. El japonés ha establecido una nuevo récord mundial de velocidad, con una velocidad de 294,8 km/h. La hazaña tuvo lugar en el lago Baikal, al sur de la Siberia rusa, con unas temperaturas de -22º C, y fue llevada a cabo por el piloto de carreras Roman Rusinov y el periodista especializado en motor Andrey Leontjev. Si bien es cierto que Audi ya realizó una pericia similar en el finlandés Golfo de Botnia alcanzando más velocidad, con un Audi RS6 a los 335 km por hora sobre hielo, el modeloque lo realizó estaba modificado con unos neumáticos de invierno con especial adherencia. A diferencia del Nissan GT-R, que tal salió del concesionario...

periodismodelmotor.com
Hennessey Venom GT

El Hennessey Venom GT sigue batiendo récords. Ahora se alza con la corona del coche más rápido del mundo… tras alcanzar una velocidad máxima de 427 Km/h en una recta de tan sólo 3,22 kilómetros. Si bien, no es un nuevo Récord Guinness pues si haces memoria, recordarás que el Bugatti Veyron Super Sport fue capaz de rodar hasta los 431 Km/h. Entonces, ¿cómo es posible que sea el coche más rápido del mundo? Para evitar una degradación masiva de los neumáticos, los ingenieros de Bugatti decidieron limitar la velocidad máxima a 415 Km/h. Es decir, sin el limitador de velocidad el Veyron SS es más rápido pero como de fábrica viene ‘capado’, el especialista tejano en preparaciones de ‘altos vuelos’ ha aprovechado la ocasión para robar el título a la marca francesa.