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Sunday, 01 de February de 2015.
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Industria

DiarioMotor.com
Excelencias del Motor

El nuevo Lexus NX cuenta en su gama con una versión de cierto enfoque más deportivo, el Lexus NX 300h F Sport. No aumentan su potencia pero sí nos ofrece una dinámica específica y un nuevo acabado tanto exterior como interior. Nos adentramos en cinco claves en los detalles que ofrece esta alternativa frente al resto de la gama del Lexus NX.

Ariel B. Coya

Buscando recuperar su espíritu más racing, Volkswagen ha sometido la versión más deportiva del Polo al mismo restyling que el resto de la gama, pero obrando sorpresivamente sus cambios más relevantes no en el diseño, sino bajo el capó, con la llegada del motor 1.8 TSI de 190 CV. Desarrollada originalmente por Audi, dicha mecánica solo supone una pizca extra de potencia —10 CV más que la 1.4 TSI al que reemplaza—, vale, pero su curva de par más lineal, con un máximo de 320 Nm, debería notarse al volante.

 

Ariel B. Coya
Excelencias del Motor

El reciente del Toledo combina como nunca el diseño con la funcionalidad, el dinamismo con la eficiencia y vuelve a presentar una excelente calidad-precio.

peugeot.cu
Excelencias del Motor

Peugeot presenta en el Salón de París su nuevo concept: la visión de un SUV con espíritu ultra-deportivo y rasgos del universo de las berlinas. El Peugeot Quartz se monta sobre la plataforma EMP2 y destaca por el uso de materiales inéditos.

es.autoblog.com
Excelencias del Motor

Los chicos de Volvo quieren que su modelo estrella brille desde cualquier ángulo y para eso no hay nada mejor que un buen kit de carrocería sugerente y deportivo.

DiarioMotor.com
Excelencias del Motor

Mitología griega para un prototipo, el Renault EOLAB Concept, que pretende avanzarnos cien innovaciones que poco a poco iremos viendo en los nuevos productos de Renault hasta 2020. Eolo, uno de los dioses y maestros del viento de la antigua Grecia, da nombre a un automóvil nacido con una promesa, que en menos de diez años Renault nos ofrezca un sucesor para el Clio capaz de recorrer 100 kilómetros con tan solo un litro de combustible y por supuesto hacerlo con una apuesta viable y económica. ¿Cuál es la receta elaborada por Renault para lograr un registro de consumos tan bajo? ¿Cómo pretenden hacer viable toda esta tecnología en un plazo máximo de diez años?

Ariel B. Coya
Excelencias del Motor

Quizás pocos lo imaginaron, cuando en el año 2001 MINI era relanzada por BMW. Una compañía alemana manejando uno de los iconos británicos del automóvil no parecía, en verdad, que fuese a tener mucho éxito. Pero tras trece años de constante evolución, con novedosos lanzamientos en su gama, la marca está de enhorabuena, al registrar dos hitos millonarios. Por un lado, hace solo unos días de su planta de producción en Oxford emergió el MINI número tres millones de esta nueva era, y por el otro, alcanzó también los dos millones de unidades exportadas.

Ariel B. Coya
Excelencias del Motor

Audi trabaja desde hace algún tiempo en el desarrollo de una tecnología radicalmente innovadora para producir combustibles sintéticos a partir de microorganismos: el Audi e-diesel y el Audi e-etanol.

Ariel B. Coya
Excelencias del Motor

Nissan producirá tres modelos pequeños de su marca de lujo Infiniti en la planta que está construyendo junto a su socio alemán Daimler en Aguascalientes, México, donde la firma japonesa ya tiene otras dos fábricas. De ese modo, arrancaría poniendo primero en la línea de ensamblaje al Infiniti Q30 Hatchback a partir de 2017, ni bien se decrete operativa la nueva  instalación, y tres años más tarde le añadiría dos modelos compactos, incluyendo un utilitario deportivo.

Ariel B. Coya
Ford Hybrid SE

Ford quiere retar a Toyota y ha decidido salirle al paso, fabricando un rival directo para el Prius, el híbrido más popular del planeta por antonomasia.