Mercado

Finalmente Lexus ha decidido prescindir de las mecánicas diesel en las gamas que actualmente comercializa, para apostar con firmeza por la tecnología Hybrid Drive.

Para seguir con nuestra salivación, la firma de la estrella difundió ayer un nuevo vídeo-teaser del Clase S, donde podemos ver algunos detalles fundamentales de su estética interior y exterior, para ir abriendo boca.

Desde los modelos más urbanos hasta deportivos de lujo que cuestan casi un millón de euros, aproximadamente un millar de vehículos han desfilado a la vista del público por la pasarela del Salón de Shanghái en China, país que, en palabras del vicepresidente de General Motors, Tim Lee, se ha convertido inobjetablemente a día de hoy en “el primer mercado mundial y una fuerza motriz para el crecimiento de la industria automotriz”. Y es que tan solo durante el pasado año en el gigante asiático se vendieron 19,3 millones de vehículos, una cifra imponente que palidece, sin embargo,  ante los 32 millones que se calcula se comercializarán allí en 2020.

Aprovechando los focos del Salón de Shanghai, Porsche ha presentado la nueva generación del Gran Turismo Panamera, que como principal novedad añade una versión híbrida enchufable para ampliar aún más el diapasón de su gama en términos de eficiencia, confort y deportividad. Y es que, con 416 caballos de potencia, el Panamera S E-Hybrid constituye un desarrollo avanzado del concepto híbrido paralelo del que Porsche es pionero, siendo capaz de acelerar de cero a 100 km/h en 5,5 segundos, con una velocidad tope de 270 km/h y un ínfimo consumo de 3,1 l/100 km. En tanto, igual ostenta la particularidad de poder circular 36 kilómetros en modo exclusivamente eléctrico, con una velocidad máxima de 135 km/h.

Que la automoción híbrida anda cada día más en boga lo demuestra año tras año Toyota, que lleva vendidos ya en todo el mundo más de cinco millones de esos vehículos.

En un arranque de jovial cordialidad y bien instrumentado marketing, Fiat ha decidido lanzar una serie especial del Punto para festejar por todo lo alto las dos décadas de vida y particular éxito, que lo han llevado a convertirse en un modelo clave dentro de la marca italiana. A fin de cuentas, más de 8,7 millones de unidades vendidas en todo el mundo y una victoria en el prestigioso premio Coche del Año en Europa (en 1995) contemplan a este utilitario desde que en 1993 sucedió al Uno. Así que, coincidiendo con la renovación anual de la gama, el nuevo Fiat Punto '20 Aniversario' llega listo soplar las velas del pastel, con unos rasgos estéticos distintivos.

Aunque su presentación no estuviese prevista hasta mañana, el Maserati Ghibli ha salido a la luz antes de lo previsto. Te dejamos todos los detalles y las fotos tras el salto.

Buscando marcar referencias en el segmento de los familiares compactos, Skoda presentó el nuevo Octavia Combi en el último Salón de Ginebra.

A BMW se le ha venido encima en pocas horas una avalancha de solicitudes del nuevo i3, lo que habla a todas luces del prestigio que a día de hoy mantiene la marca.

Empeñado en devenir un referente mundial en cuanto a vehículos de bajo coste se refiere, Renault invertirá 250 millones de euros junto a Nissan para construir una planta destinada al emsamblaje de utilitarios de gama baja en India a partir del 2014. De ese modo, el fabricante francés y su socio nipón han decidido emplazar la nueva factoría en la ciudad de Madrás (al sur del país), donde Renault ya dispone de un complejo industrial, con tal de ponerla en marcha lo antes posible, desde el segundo semestre del año próximo, con una capacidad anual de producción de 200 000 vehículos, cuya inmensa mayoría estaría en principio enfocada al floreciente mercado local.