Prueba

El 408 es la apuesta de Peugeot para competir en el segmento de las berlinas medio altas en el área de América Latina. Recién llegado a Cuba a finales de 2011 y exhibido en la Feria Internacional de La Habana, este nuevo felino será nuestro auto a prueba. San José del Lago, un paradisiaco hotel enclavado al norte de la provincia de Sancti Spíritus, nuestro destino.

BMW M5 2012 y 'The Stig': una combinación demasiado explosiva para pasar desapercibida. El BMW M5 es toda una leyenda, un referente en su segmento, y poco le falta ya para llegar a comercializarse. Algunos afortunados ya han tenido la oportunidad de verlo, e incluso de escuchar cómo suena su nuevo motor V8 Twin-Turbo de 560 CV y 680 Nm. Según anuncia la conocida revista británica 'Top Gear', 'The Stig' ya ha tenido oportunidad de probar el nuevo BMW M5 2012 para saber hasta qué punto sigue conservando su fama legendaria. El resultado puede verlo usted mismo en el siguiente vídeo... Sobran las palabras.

Manejar un BMW Serie 5, de última generación, es una oportunidad que no se nos presenta todos los días. Siendo así, hay que aprovecharla al máximo: sacarle al motor todo su poder y disfrutar de una conducción segura y confortable, como cualquier modelo de la casa bávara suele dar. Este será nuestro auto a prueba. María la Gorda, la instalación turística más occidental del archipiélago cubano, nuestro destino.

¿Qué será mejor, un Mercedes Clase E 63 AMG con su nuevo motor biturbo de 525 CV o un Jaguar XFR con compresor y 510 CV?

El Seat Ibiza 2011, que nace de su cuarta generación lanzada al mercado en 2008 y que ha sido actualizada año tras año, llegó a Cuba recientemente para sustituir al Córdova, coche clasificado como gama media por la rentadora de autos Rex, perteneciente al Grupo Transtur. Este es nuestro auto a prueba. Baracoa, la primera villa de la Isla, fundada por Diego Velázquez a principios del siglo XVI, nuestro destino.

Tanto el BMW Serie 1M coupé como el Audi TT RS y el Porsche Cayman R, de alguna forma están ligados al pasado de cada marca. El BMW pretende revivir el espíritu original del primer M3 de la historia (1986). El Audi, retoma la motorización de cinco cilindros turbo y tracción integral quattro del emblemático Audi Quattro. Finalmente, Porsche revive uno de sus nombres más prestigiados que hace alusión al 911 R de 1967, un vehículo de competencias aligerado con puertas de aluminio y cárter de magnesio del que sólo se fabricaron 20 ejemplares. Cada uno logra llegar a lo mismo bajo un diferente acercamiento, pero ¿cuál es el mejor?

El Hyundai Accent 2011 llegó a Cuba a finales de abril. Es, ahora mismo, ejemplar único en la mayor de las Antillas pero desde principios del verano será, sin lugar a dudas, el vehículo de mayor demanda en las agencias de renta del Grupo Transtur.

Peugeot EX1 se pone a prueba en Nürburgring.

El Audi A4 de nueva generación tiene líneas sobrias y elegantes que lo llevan hasta los 4.7 metros de largo. Sin olvidar su condición de berlina media, cuando te sientas al volante, visualizas el panel de instrumentos y tomas la palanca de cambios te das cuenta que, además, se trata de un auto con condiciones deportivas.

El Caparo T1 es de esos modelos de los que me gustaría poder conducir un domingo por una carretera de montaña. Es algo así como una mezcla de monoplaza y de barqueta, bastante parecido al KTM X-Bow pero mucho más bestia. Nacido prácticamente de la competición y de los mismos que crearon el McLaren F1, éste deportivo biplaza tiene la leyenda negra de herir a cualquiera que ose probarlo. Al probador y presentador Jason Plato le jugó una mala pasada en 2007 durante el rodaje de Fifth Gear, cuando de repente el coche se puso a arder, provocándole algunas heridas. Veamos en el siguiente video, quien lo prueba esta vez y como termino el viaje.