Motocicletas

Hace ya un año salió al mercado y a la vez  debutó en el mundial de Superbike, pero el proyecto comenzó en el 2006. En la revista Excelencias del Motor #15 presentamos la versión oficial, pero la de calle es casi una réplica.

Si su actuación en los circuitos no fue mejor , se debió fundamentalmente a la falta de gestión electrónica, debido a que la demanda por el modelo doméstico creció más de lo previsto.

Nacida en 1999 encontró mercado rápidamente entre los amantes de los viajes largos. Generación tras generación ha ido aportando mejoras que han dado forma a esta nueva Maxi, que aunque destaca mejor sus prestaciones sobre el asfalto, mantiene su espíritu Enduro.

La nueva Varadero presenta su favor en un excelente rendimiento a cualquier régimen, estabilidad sobresaliente, protección aerodinámica, fino funcionamiento, confort y manejabilidad.

En 1960 la ya conocida fábrica de bicicletas de Noale debuta en el mercado motociclístico con una Moped 50 cc de excelente factura motorizada  por los probados 2 tiempos Rotax, de Austria y Sachs, de Alemania. Luego de 50 años de éxitos comerciales y deportivos se presenta una nueva versión de la Superbike  RSV4: La “R”.

Nació en las instalaciones de la legendaria marca Husqvarna en Suecia cuando esta fue adquirida por el grupo italiano Cagiva en 1986. Sus creadores se empeñaron en producir una nueva moto heredera de su prestigiosa antecesora y  desde sus inicios lo consiguieron. Husaberg es ya desde hace aÑos, una de las mejores marcas del mundo especializada en todo tipo de motos off road, nadie puede dudarlo.

Hace unos meses BMW lanzó la S 1000 RR, una de las motos más potentes jamás creadas, junto a Suzuki Hayabusa y compañía. La alemana aventaja a la japonesa en relación peso-potencia, pero el pique entre fabricantes ha durado más bien poco. Vyrus, un pequeño fabricante italiano de motos superdeportivas ha lanzado al mercado la 987 C3 4V V, un nombre complicado que esconde a la moto de producción más potente del mundo. Incorpora técnica Ducati mejorada y un aspecto muy radical.

La última creación de la famosa marca del ala dorada combina comfort, suavidad de marcha, economía y potencia en un todo muy cercano a la perfección. Hasta el último detalle ha sido cuidado al extremo. Sus líneas son curvas y sensuales, los intermitentes delanteros han sido integrados en los retrovisores y el diseño de los laterales del carenado resulta muy elegante.

La rápida Supersport de la conocida marca inglesa se presentó por primera vez al mercado hace cuatro años y en las comparativas contra todas las demás marcas siempre ha triunfado, y es que esta pura sangre fue concebida para las pistas.

Con su renovada planta de fuerza, KTM continúa siendo la más competitiva en su categoría a pesar de insistir en la alimentación por carburador. La 450 SX-F austriaca ofrece una nueva caja de cambios de 5 velocidades con un mejor escalonamiento general, así como un superior desarrollo.

La oferta de nuevas naked musculosas de calle continua ampliándose, pues la moda hace crecer la demanda. Desde que la firma italiana Ducati presento su exclusiva Streetfighter, otros intentaron seguirle los pasos, pero ninguna como la recién llegada Z 1000 de Kawasaki y a un precio mucho más asequible.

Esta nueva Street-Bike es muy superior a su antecesora, que aunque poseía excelentes prestaciones, fue bien criticada por sus excesivas vibraciones.

Desde su nacimiento no hay nada parecido en el mercado, pues su creador, Eric Buell, se propuso    apartarse del concepto norteamericano y que además su moto no pudiera ser confundida con ninguna de las asiáticas o europeas. Esta nueva naked XB9 SX es puro músculo por donde quiera que se mire.

Ligera y facil de conducir posee un motor sumamente elástico, ya que pasa desde baja e intermedia a las altas velocidades con sorprendente fluidez.