El Audi S8 es una berlina de lujo deportiva que se presenta con la segunda motorización más potente de la marca de los cuatro aros, solo superada por la que mueve los modelos R8 y R8 Spyder..jpg)
Otro punto a favor con respecto a la versión anterior del S8 es que redujo la cilindrada de la máquina en más de 1 000 cc, con un incremento de potencia de 70 CV. Si a eso sumamos que su consumo medio homologado ahora es de 10.2 L/100 km, no cabe duda que este bólido lo tiene todo: confort, velocidad y eficiencia.
El motor V8, de 4.0 L de desplazamiento, doble árbol de levas en cabeza (DOHC) y cuatro válvulas por cilindro (32 en total), es sobrealimentado por dos turbocompresores que elevan su potencia hasta los 520 CV y el par motor máximo alcanza los 650 Nm. Para garantizar su bajo consumo utiliza el sistema automático de arranque y parada del motor y la desconexión de cuatro cilindros cuando viaja por autopista a velocidades contenidas..jpg)
La transmisión es automática (Tiptronic) de ocho velocidades que puede elegir entre sus modos el secuencial manual con levas tras el volante. Acelera de 0 a 100 km/h en 4.2 s y su velocidad máxima fue limitada electrónicamente a 250 km/h. Con su majestuosa carrocería, que se estira hasta 5.15 m, tiene un peso homologado de 1 975 kg, para una relación peso/potencia de 3.8 kg por cada caballo de fuerza.