Para conmemorar sus 90 años de vida, BMW Motorrad presenta esta nueva y potente naked deportiva de excelente factura, imponente diseño y tecnología de punta con el motor tipo Boxer que tanto prestigio ha cosechado para la respetada marca alemana.
El diseño de esta nueva R nineT evidencia, con gran acierto, sus propósitos: robustez, poderío, carácter deportivo, exquisito acabado y recia personalidad. Concebida como vehículo de uso personal, hasta el más mínimo detalle ha sido considerado en función de la comodidad del piloto, fácil manejo, agilidad, economía de operación y sobre todo, su gran capacidad para desdoblarse en una moto para uso diario, porque sus condiciones de marcha en el tránsito urbano son tan virtuosas, como su óptimo desenvolvimiento en carretera. Suspensiones ajustables con una horquilla que luce grandes barras de 46mm, basculante monobrazo con paralever, transmisión por cardán, embrague de mando hidráulico, sistema de frenos ABS, sistema ride by wire, inyección electrónica CDI y una caja de cambios de 6 velocidades que no permite el más mínimo bache en su progresión.
El chasis es del tipo multitubular en acero al cromo molibdeno con una distancia entre ejes de solo 1476mm que aloja un poderoso bicilíndrico Boxer de 1170cc con doble árbol y 8 válvulas capaz de desarrollar 110CV a las 7750rpm. El par máximo declarado por el fabricante es de nada menos que 119 Nm a las 6000rpm por lo que su fuerza de trepada y aceleración es inmejorable a pesar de su peso de 222 kg. Los tubos de escape se unen por debajo del chasis y rematan en dos grandes silenciadores de acero inoxidable. La instrumentación está compuesta por 2 grandes relojes analógicos divididos por un cuadrante digital y todas sus luminarias son del tipo led. Excelente moto para celebrar por todo lo alto un feliz aniversario.
Ficha Técnica
Motor / 2 cilindros horizontales opuestos
Distribución / Doble árbol, 8 válvulas
Diam.x carrera / 101 x 73mm
Desplazamiento / 1170cc
Potencia / 110CV a 7750rpm
Torque / 119Nm a 6000rpm
Embrague / Multidisco seco con mando hidráulico
Cambios / 6 velocidades
Chasis / Multitubular en acero con basculante monobrazo en aluminio
Suspensiones / Horquilla invertida con barras de 46mm / Monoamortiguador trasero
Frenos / Doble disco de 320mm, trasero simple de 276mm
Neumáticos / 120/70-17 y 180/55-17
Longitud total / 2220mm
Peso / 222 kg
Dep.combustible / 17 litros