Brabus Rocket 900 Cabrio: El descapotable más veloz del mundo

El Mercedes-AMG Project One promete ser una de las grandes sensaciones del Salón de Frankfurt pero estará perfectamente escoltado por otros grandes deportivos de la marca germana como este desconocido Mercedes-AMG S 65 Cabriolet, transformado en una verdadera bestia descapotable gracias a la mano de Brabus.

El propio preparador afirma que se trata del descapotable de cuatro plazas más rápido y potente del mundo, gracias a que su motor 6.3 litros V12 biturbo alcanza una potencia de 900 CV y un par motor máximo de 1.500 Nm, nada menos. Con semejantes cifras, es capaz de despachar el esprint de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y alcanzar una velocidad punta de más de 350 km/h.

Este aumento de cilindrada, de 6.0 a 6.3 litros, lo consiguen gracias a un cigüeñal nuevo, cilindros de mayor diámetro y una carrera más larga, aunque también se añaden elementos nuevos como pistones forjados y bielas de acero, así como colectores de escape especiales, turbocompresores más grandes, un sistema de escape de altas prestaciones o nueva electrónica.

Rebautizado como Brabus Rocket 900 Cabrio, este gigante de más de cinco metros de largo que sólo cuenta con dos puertas laterales y cuatro plazas, luce un kit estético completo, que le otorga un aire todavía más imponente. Los nuevos paragolpes ensanchados, el splitter delantero o la parrilla con marcos cromados y una rejilla en forma de nido de abeja son elementos que encajan a la perfección en su frontal y lo mismo sucede en la zaga, la zona que más tiempo podrás contemplar de este Rocket 900 en carretera.

Retoques estéticos, también

A nivel exterior el S 65 Cabrio de Brabus luce un kit aerodinámico (disponible también para el S 63) desarrollado en el túnel de viento que, además de cambiar su apariencia, es también funcional. Todos los componentes están fabricados en fibra de carbono vista, aunque opcionalmente pueden lucir un acabado mate o brillante. El kit incluye spoiler delantero, molduras para las entradas de aire, inserciones en las aletas, carcasas de los retrovsores, difusor trasero o spoiler posterior.

Todos estos elementos de carbono están acompañados de un juego de llantas forjadas Monoblock "Platinum Edition" de 21 pulgadas, disponibles en varios diseños y calzadas con gomas Continental de altas prestaciones en dimensiones 255/35 ZR 21 y 295/30 ZR 21. Ya en opción, se pueden adquirir llantas Monoblock G más grandes, de 22 pulgadas.

A la nueva estética contribuye también el módulo que rebaja la altura de la carrocería en 15 milímetros, aunque lo más interesante está en el interior, a petición del cliente: tapicería de cuero Brabus con logos bordados, molduras de aluminio, levas de cambio en este mismo material o un velocímetro que marca 400 km/h.

Por supuesto, el cliente podrá elegir infinidad de materiales y colores personalizados para su coche: inserciones de maderas nobles (incluso de poro abierto), componentes de fibra de carbono en diversos acabados, etc... El precio, de momento, no se ha anunciado, pero cabe apuntar que el S 65 Cabrio tiene un precio de partida en Alemania de 256.177 euros. (Con Información de Motorpasión y Autobild)