De París a Burdeos: la exitosa travesía autónoma de Peugeot

Creado: Vie, 09/10/2015 - 16:32
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Ariel B. Coya
De París a Burdeos: la exitosa travesía autónoma de Peugeot

Bueno, pues va a ser sí que los autos inteligentes que se conducen solos están más cerca de lo que muchos imaginábamos, como acaba de demostrar el grupo automovilístico francés PSA Peugeot-Citroën, al cubrir hace tan solo unos días con un prototipo autónomo el trayecto entre París y Burdeos para tomar parte en el Intelligent Transport Systems World Congress del 5 al 9 de octubre.

El vehículo, construido sobre la base del Citroën Grand C4 Picasso, completó por autopista los 580 kilómetros entre ambas ciudades, llevando tras sus mandos a un conductor que no fue más que un mero pasajero durante el recorrido, pues a partir del arsenal tecnológico incorporado a bordo el auto se ajustó por sí mismo a los límites de velocidad de la vía, a las condiciones del tráfico, e incluso realizó diferentes maniobras de adelantamiento o de cambio de carril como si lo pilotase una persona.

Unos avances que Peugeot-Citroën prevé instalar en sus vehículos a partir del 2018, luego de que el pasado mes de julio se convirtiera en el primer fabricante en obtener los permisos necesarios para realizar test en carreteras abiertas con cuatro prototipos de conducción autónoma, a los que se añadirán otros quince vehículos de prueba en 2016.

No por gusto, tras la consecución de este hito, el presidente del grupo Carlos Tavares afirmó que el recorrido realizado por el Citroën Grand C4 Picasso autónomo confirma que esta clase de vehículos ”no serán por mucho tiempo una cosa de ciencia ficción“ y ”esto marca el comienzo de una nueva era para la movilidad, a la que encuentro realmente emocionante“.

Y es que para la mayoría de fabricantes, esta tecnología supone el futuro de la automoción, al estimar que, además de reducir el número de accidentes de tráfico toda vez que suprime el factor humano durante la conducción, también permitirá una mayor eficiencia durante la conducción, lo que implica que no solo ahorrará combustible, sino que además será más respetuosa con el medio ambiente.

De ahí que en el congreso mencionado antes arriba, PSA decidió presentar al público no solo su visión sobre el coche autónomo, sino también los sistemas de comunicación ”car to car“ y ”car to infrastructure“, directamente vinculados a la manipulación y uso de datos del entorno donde se va a mover esta tecnología, con el objetivo de anticiparse a situaciones que podrían acabar en accidentes.

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Ariel B. Coya