Ducati 1299 Panigale R 2015. En busca de la excelencia

Creado: Jue, 11/12/2014 - 16:53
Créditos
René Duque-Estrada
Ducati 1299 Panigale R 2015. En busca de la excelencia

El proyecto Panigale comenzó en el año 2010 con la presentación de la 1199 en el salón EICMA de Milán y ahora sale al mercado esta nueva versión más radical con un desplazamiento aumentado a 1285cc. La Panigale R 2015 conserva el diseño original perfeccionando la aerodinámica y su minimalista chasis monocasco en aluminio ha permitido mejorar la distribución del peso.

Con nuevos pistones de 116 mm de diámetro montados en bielas de titanio, modificadas cámaras de combustión y la compresión aumentada a 13.2 a 1, el caballaje se ha elevado a los 205CV a un giro máximo de 11500rpm; teniendo en cuenta que el peso total es de solo 162 kg nos encontramos ante una Hi-Sport de extraordinaria potencia capaz de alcanzar los 300 kms por hora.

El equipamiento de esta bellísima supermoto cuenta con sistema electrónico Riding Mode, Traction Control, Electronic Suspension, Quick Shift, Engine Brake Control, Ride by Wire de 8 niveles, todos exclusivos de la marca. La amortiguación es Ohlins totalmente regulable, frenos Brembo Monoblock M50 con sistema ABS desconectable desde la pizarra, ópticas delanteras de diodos Led sin bombillas, instrumentación con pantalla TFT a color, llantas Marchesini de aleación de aluminio y neumáticos Pirelli Diablo Supercorsa SP, todo en un conjunto de solo 1442mm de distancia entre ejes.

El renovado motor Superquadro L viene con el nuevo sistema Mitsubichi de inyección electrónica y monta un embrague multidisco húmedo con sistema antirrebote de mando hidráulico. La caja de 6 cambios es del tipo cassettera, similar al usado en MotoGP.

Ficha Técnica

Motor  / 2 cilindros en L a 90 grados
Distribución  / Desmodrónica, 8 válvulas
Diam.x carrera / 116 x 60.8mm
Desplazamiento  / 1285cc
Potencia  / 205CV a 11500rpm
Torque  / 136.2Nm a 10250rpm
Embrague  / Multidisco en aceite, sistema antirrebote, mando hidráulico
Cambios  / 6 velocidades
Chasis  / Delta monocasco en aluminio
Suspensiones  / Horquilla invertida con barras de 50mm / Trasera monoamortiguador Ohlins TTX36
Frenos / Doble disco de 330mm / Trasero simple de 245mm
Neumáticos  / 120/70-17 y 200/55-17
Longitud total  / 2065mm
Peso / 162 kg
Dep.combustible  / 17 litros

Créditos
René Duque-Estrada