Veintiún meses nada más lleva en el mercado el Fiat 500 desde su lanzamiento en julio del 2007 y el pequeño modelo del grupo transalpino ya alcanzó a producir medio millón de unidades en la factoría polaca de Tychy, una cifra que a las claras redondea su inequívoco éxito comercial.
Y es que, no por gusto, este pequeño auto urbano de diseño retro se comercializa en 83 países, siendo sus mercados principales Italia (con 244 755 matriculaciones), Francia (58 425), Gran Bretaña (51 445), Alemania (48 319), Holanda (13 682), Suiza (10 765 unidades), España (10 103), Bélgica (9 548), Japón (9 030) y Austria (8 648 unidades), aun cuando ya para finales del presente año se espera su inminente arribo a Estados Unidos y Canadá.
Más allá del significado de estas cifras, sin embargo, cabe destacar la historia que atesora del 500, cuya versión clásica vendió hasta 3 700 908 unidades entre 1957 y 1975, en tanto la más actual exhibe en sus vitrinas hasta 40 premios con las cinco estrellas de seguridad que otorga EuroNCAP. De ahí que no se trata de un coche más, sino de un modelo que bien pudiera considerarse a la misma altura (o casi) de otros vehículos icónicos como el Escarabajo de VW o el Citroën 2 CV.
Así pues, como último dato solo queda dar una pista más: La afortunada unidad número 500 000 fue de color blanco perlado, con el motor 1.2 de 69 CV.