KTM 390 Duke ABS. Nueva, ligera y potente, como su hermana mayor

Creado: Dom, 10/11/2013 - 19:11
Créditos
René Duque-Estrada
KTM 390 Duke ABS. Nueva, ligera y potente, como su hermana mayor

La popular gama Duke ya cuenta con versiones que van desde los 125cc hasta la poderosa 1290 y es que en KTM han sabido mantener la personalidad y carácter de su modelo insignia. La nueva 390 Duke ABS es una naked que combina máximo placer de conducción y utilidad, pero además su destreza es muy similar tanto en el tránsito urbano, como en la carretera y su mantenimiento es sumamente económico.

El motor es un monocilíndrico sobrecuadrado de 373.2cc en aluminio con una carrera de tan solo 60mm y un diámetro de pistón de 89 enfriado por agua que desarrolla una potencia de 44CV; las suspensiones son las conocidas WP y los frenos, sistema ABS, tienen pinzas de 4 pistones para sus grandes discos. El encendido, de última generación, es de ajuste digital con regulación electrónica sin contactos; potentes luminarias tipo led, instrumentación digital; excelente posición de manejo con manillares y reposa pies ajustables; asiento escalonado para dos de 800mm de altura y muy buena disposición de los espejos retrovisores completan con gran acierto un conjunto de solo 1367mm de distancia entre ejes con un peso de apenas 139 kg. El chasis multitubular de la nueva 390 Duke ABS está construido totalmente en cromo molibdeno con recubrimiento en polvo en el clásico naranja de KTM incluyendo las llantas de aleación ligera.

Sin lugar a las dudas esta nueva KTM ha sido muy bien pensada para estos tiempos.

Ficha Técnica

Motor / Monocilíndrico vertical 4 tiempos
Distribución / Doble árbol, 4 válvulas
Diam.x carrera / 89 x 60mm
Desplazamiento / 373.2 cc
Potencia / 44 CV
Embrague / Multidisco en aceite
Cambios / 6 velocidades
Chasis / Multitubular en acero al cromo molibdeno
Suspensiones / Horquilla hidráulica invertida WP / Trasera WP monoshock hidráulico
Frenos / Disco simple delantero de 300mm, trasero de 230mm            
Peso / 139 kg
Dep.combustible / 11 litros

Créditos
René Duque-Estrada