La conocida marca italiana continúa ampliando su oferta y esta vez lo hace con la X125, una pequeña Scooter que tuvo aceptación con su planta motriz de 2 tiempos y que ahora se renueva con un moderno motor 4 tiempos todo en aluminio, árbol en cabeza, alimentación por carburador y encendido electrónico.
Llama la atención su refinado y deportivo diseño con el frente inspirado en la Superbike Tornado Tre y una aerodinámica poco vista en este tipo de moto. El asiento es enorme en relación con su pequeño tamaño de solo 1 200 mm de distancia entre ejes con una altura desde el piso de 816 mm. Las suspensiones son excelentes para su peso de 113 Kg y no son tan blandas como es usual en las Scooter para favorecer una conducción más deportiva. Su agarre en curvas ofrece gran sensación de seguridad y su fuerza de trepada, con acompañante, es sorprendente si tenemos en cuenta su cilindrada, gracias a su motor monocilíndrico de mayor carrera que diámetro de pistón con una relación de compresión bastante alta. El chasis es de un tubo simple en acero con brazos de sujeción para su ligera carrocería de aluminio. En el denso tráfico urbano la X125 4t, también llamada Quattronove, se desenvuelve con una destreza verdaderamente impresionante.
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Entre los accesorios de fábrica Benelli ofrece parabrisas y parrilla. Una vez más esta reconocida marca italiana convence al gran público por la calidad y buen gusto de sus productos.
Ficha Técnica
Motor / monocilíndrico vertical
Distribución / árbol en cabeza, 2 válvulas
Diámetro x carrera / 52.5 x 57.8 mm
Desplazamiento / 125 cc
Potencia / 9 CV a 8 500 rpm
Torque / 9.4 Nm a 7 000 rpm
Compresión / 10.3:1
Embrague / centrífugo
Cambios / automático por variador continuo
Chasis / tubular en acero
Suspensiones / horquilla delantera invertida / trasera monoamortiguador hidráulico
Frenos / disco simple delante y detrás
Neumáticos / 120/70-12 y 130/70-12
Distribución entre ejes / 1 200 mm
Peso / 113 Kg
Depósito / 6.2 L