La Stryker, Custom Chopper de Yamaha

Creado: Vie, 06/02/2015 - 18:53
Créditos
René Duque-Estrada
La Stryker, Custom Chopper de Yamaha

Entre los más recientes aportes de la industria motociclística nipona al mercado estadounidense, se encuentra esta interesante propuesta de la popular marca de los 3 diapasones, la bella Yamaha Stryker, una legítima Chopper con todo el lujo de las adornadas Custom y que rivaliza con la Honda Fury ABS VT13CXAE que circula por las carreteras de Norteamérica.

El chasis es del tipo tubular de acero con basculante doble brazo del mismo material, llantas de 5 brazos de 21 pulgadas delante y 18 detrás con un gran neumático de 210/40-18. Las suspensiones son completamente ajustables y la gran distancia entre ejes de 1750mm es la usual en este tipo de motos. El asiento de 670mm de alto es bien amplio y mullido con un escalón bastante cómodo para un acompañante; tanto manillares como apoya pies son ajustables, retrovisores cromados, así como el eficiente farol delantero y sus grandes silenciosos unidos por el lateral derecho, aportan lujoso buen gusto. El conductor mantiene una cómoda posición con los pies adelantados, como es costumbre en las motos de esta categoría.

Porta la nueva Yamaha Stryker un potente V-Twin a 60 grados sobrecuadrado de 1304cc de cilindrada, enfriado por agua y árbol simple en cabeza con 4 válvulas por cilindro que entrega un excelente torque de 10.9 kgm a solo 3500 rpm, por lo que su marcha en 5ta a velocidades inferiores a los 60 kms por hora es muy suave y absolutamente libre de cancaneos.

Se ofrecen accesorios de fábrica a precio extra y una selección de colores metálicos, aunque si alguien lo prefiere también hay un modelo en negro mate.

Ficha Técnica


Motor / 2 cilindros en V a 60 grados
Distribución / Árbol simple en cabeza con 4 válvulas por cilindro
Diam.x carrera / 100 x 83mm
Compresión / 9.5 a 1
Torque / 10.9 kgm a 3500rpm
Cambios / 5 velocidades
Chasis / Tubular en acero
Suspensiones / Horquilla invertida con barras de 41mm / Monoamortiguador trasero
Frenos / Disco simple delantero 320mm trasero 310
Neumáticos / 120/70-21 y 210/40-18
Longitud total / 2530mm
Dist.entre ejes / 1750mm
Peso / 293 kg
Dep.combustible / 15 litros

Créditos
René Duque-Estrada