El preparador alemán, DMC, ha tomado un Lamborghini Aventador para sacarle 900 CV, por lo que genera 200 CV más que la versión de serie.
Pero no solo se dedicaron al propulsor, el tuneador teutón modificó carrocería, interior y llantas, todo un conjunto que para obtenerlo habrá que desembolsar 125 000 euros. Pero eso no basta para poseer un DMC Aventador LP900 Molto Veloce, primero hay que comprar el coche original, Lamborghini Aventador LP700-4, a un precio en Europa (sin impuestos) de 255 000 euros.
El motor V12 atmosférico de 6.5 L de desplazamiento, doble árbol de levas en cabeza (DOHC) y cuatro válvulas por cilindro (48 en total) ha sido reformado sin aumentar la cilindrada ni colocarle un par de turbo, métodos más convencionales.
Con modificaciones en la admisión: nuevos conductos, bomba de combustible e inyectores que forman doce cuerpos independientes (uno por cilindro), en el escape y el uso de nuevos materiales como el titanio, para reducir peso, hicieron que la potencia llegara hasta los 900 CV. Trasmite a las cuatro ruedas por medio de una caja de cambios automática de doble embrague de siete velocidades. Acelera de 0 a 100 km/h en menos de 2.9 s, con una velocidad tope que sobrepasa los 350 km/h.
Existe la opción de comprar el conjunto por separado, por ejemplo: para hacerse solo del juego de llantas habrá que abonar 7 800 euros, por el kit aerodinámico se tendrá que pagar 19 500 euros, por el interior (Personalizable) 17 700 euros y todo se podrá montar en cualquier concesionario DMC. Ahora, para obtener los 200 CV adicionales no solo habrá que desembolsar 80 000 euros, sino que habrá que llevar el coche hasta Alemania o suiza, donde radican las instalaciones centrales.