El Mundial de Rallies todavía tiene la resaca del Rally de México, pero a la hora de la verdad hay que empezar a pensar en el Rally de Portugal que se disputa en apenas tres semanas. Una prueba que tendrá el honor de ser la más multitudinaria hasta el momento de la temporada ya que según la lista de inscritos ya publicada, hasta 85 tripulaciones competirán por los tramos de tierra del Algarve. En total hay 15 World Rally Car, 20 pilotos que compiten bajo el amparo de la categoría WRC2. Además, se estrena la Drive DMACK Fiesta Trophy y el JWRC.
Comenzando por los grandes cabeza de cartel, no hay grandes novedades en lo que respecta a los fabricantes. El francés Sebastien Ogier y Jari-Matti Latvala llegarán a Portugal como primero y segundo clasificado del WRC respectivamente tras su buena actuación en México con los Polo R WRC, siendo el tercer hombre de la marca alemana Andreas Mikkelsen. Tampoco hay cambios por su parte en la alineación de Citroën que cuenta con Kris Meeke, Mads Ostberg y en este caso la incorporación de Khalid Al-Qassimi, con la tercera unidad del Citroën DS3 WRC gestionada por PH-Sport en el segundo equipo de la marca francesa.
Hyundai Motorsport también contará con tres unidades de su i20 WRC repartidas para Thierry Neuville y Juho Hänninen dentro del primer equipo de la marca coreana y para un Dani Sordo que estrena el equipo Hyundai Motorsport N en los tramos de tierra lusos. Por último, seis serán los Fiesta RS WRC si tenemos en cuenta la presencia de Mikko Hirvonen y Elfyn Evans en el equipo oficial de M-Sport, de Robert Kubica con su estructura particular y de Martin Prokop también con su equipo. A estos cuatro hay que sumar una nueva aparición de Ott Tänak con un Fiesta privado gestionado por M-Sport y una de las sorpresa de la lista de inscritos como es la presencia de Henning Solberg.