Que los autos eléctricos han llegado para quedarse es ya más que una realidad palpable. De ahí que no resulta para nada fortuito que entre los 10 mejores motores del 2011 escogidos por la publicación estadounidense Ward, estén dos vehículos empujados por esta fuente de energía totalmente limpia: el Nissan Leaf y el Chevrolet Volt.
Y es que en Nissan solo pueden congratularse por estos días del año, a propósito de su flamante Leaf 100 % eléctrico y de producción masiva, que tras alcanzar un hecho histórico y sin precedentes conquistando el premio al Coche del Año 2011 en Europa, ha merecido ahora también el reconocimiento de ser elegido en el ”top ten“ seleccionado por Ward.
Mientras, el Chevrolet Volt de rango extendido lo ha secundado entre los 38 modelos que tomaron parte en la prueba, con un pequeño propulsor de 1.4 litros que recarga sus baterías, para demostrar que esta clase de automóviles lejos de ser todavía atracciones de feria y carritos de golf se han convertido ya en una verdadera apuesta de futuro.
Por si fuera poco, este año representa el mayor cambio en la historia de la lista, pues se han incluido seis nuevos motores o sistemas de propulsión, dos extensamente modificados (BMW y Hyundai) y apenas otros dos que se mantienen (Volkswagen AG y Audi AG) del 2010. Pero bueno, sin más, he aquí los ganadores, junto a los autos coches en que están montados:
3.0L TFSI Supercargado DOHC V-6 (Audi S4) – 333 CV
3.0L N55 Turbocargado DOHC I-6 (BMW 335i) – 306 CV
1.6L Turbocargado DOHC I-4 (Mini Cooper S) – 184 CV
3.6L Pentastar DOHC V-6 (Dodge Avenger) – 272 CV
5.0L DOHC V-8 (Ford Mustang GT) – 412 CV
1.4L DOHC I-4/111kW Motor de combustión (Chevrolet Volt)
5.0L Tau DOHC V-8 (Hyundai Genesis) – 375 CV
80kW AC Motor Eléctrico Sincronizado (Nissan Leaf)
2.0L DOHC I-4 Turbodiesel (Volkswagen Jetta TDI) – 140 CV