El preparador alemán MTM se ha cobrado una nueva ‘víctima’. En este caso, el elegido ha sido el buque insignia de la marca de los cuatro aros, Audi, en su variante más deportiva, el S8. El nuevo kit de preparación de la berlina de lujo alemana incorpora interesantes novedades y un incremento de potencia notable: hasta los 650 CV.
El Audi S8 pasa por las manos de Motores Technik Mayer (MTM). El preparador alemán se ha metido de lleno con la mecánica y con otros aspectos que afectan a la dinámica de la berlina de lujo germana. El kit tiene un coste de 4.925 euros para los que ya dispongan de un S8, o bien por 155.000 euros si quieres el vehículo ya ’con todo puesto’.
El motor V8 4.0 TFSI de gasolina se mantiene bajo el capó. Eso sí, con un incremento exponencial de potencia y par: de 520 CV del S8 de serie se pasa a 650 CV, mientras que de los 66,3 mkg subimos hasta los 81,6 mkg.
A través de un cambio automático de convertidor de par Tiptronic de ocho velocidades, la aceleración de 0 a 100 km/h se ve mejorada en 2 décimas de segundo, redondeándose ahora en los 4 segundos. La velocidad máxima ya no está limitada a 250 km/h, como en el modelo de producción, siendo ahora capaz de alcanzar los 293 km/h.
Las otras novedades que MTM ha preparado para el Audi S8 son las siguientes: suspensión neumática F-Cantronic (con un coste de 1.750 euros), que reduce la altura de la carrocería 25 mm delante y 20 mm detrás; llantas MTM ‘bimoto’ de 21 pulgadas (5.800 euros), sistema de escape en acero (4.500 euros) y frenos de altas prestaciones (6.700 euros).