En homenaje al campionísimo Giacomo Agostini, la mítica marca de Varese anuncia el lanzamiento, en producción limitada de 300 unidades, de la exclusiva F3 800 AGO con los colores de la bandera italiana (rojo, blanco y verde), detalles en dorado y el número 1 en el carenado.
Para no alterar la tecnología de su motor tricilíndrico de producción de 148CV se ha hecho hincapié en la reducción del peso total y algunas mejoras en su aerodinámica. Los guardabarros de la edición AGO son de fibra de carbono, las llantas Marchessini están hechas de una aleación más ligera, pero además son de 3 radios en Y; los reposapiés pasan a estar fabricados en aluminio CNC y su minimalista chasis multitubular, similar al de su hermana, emplea también algunas nuevas aleaciones. Las suspensiones son las conocidas Marzocchi, delante con grandes barras de 43mm y el monoamortiguador trasero, Sachs. Frenos Brembo con sistema ABS Bosch 9 MP que evita la elevación de la rueda trasera al efectuar una fuerte frenada; el control de tracción electrónica regulable en 8 niveles y sus luminarias tipo led, completan este bellísimo y exclusivo conjunto.
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Su precio ronda los 25000 euros y cada una de las 300 unidades llevará estampada la firma del 15 veces campeón del mundo en la cara superior del tanque de combustible, pero además se entregará al propietario un certificado firmado por el propio Agostini.
Ficha Técnica
Motor / 3 cilindros paralelos, montaje transversal
Distribución / Doble árbol, 12 válvulas
Diam.x carrera / 79 x 54.3mm
Desplazamiento / 798cc
Potencia / 148CV a 11600 rpm
Torque / 8.2 kgm a 8600 rpm
Embrague / Multidisco en aceite
Cambios / 6 velocidades
Chasis / Multitubular en acero y aleaciones
Suspensiones / Horquilla invertida con barras de 43mm / Monoamortiguador hidráulico trasero
Frenos / Doble disco de 320mm / Trasero simple de 220mm
Neumáticos / 120/70-17 y 180/55-17
Dist.entre ejes / 1380mm
Longitud total / 2060mm
Dep.combustible / 12.9 litros