Rusia tendrá su propio Volkswagen

Creado: Lun, 07/06/2010 - 01:53
Créditos
Jorge Esténger Wong
Rusia tendrá su propio Volkswagen

Rusia ha sido el punto de cambio para muchos eventos importantes de la historia.  Ella marcó la diferencia tanto para Napoleón, como para Hitler.  Dejando a un lado los grandes giros de la historia Volkswagen ahora presenta su modelo Polo Sedan para 2011, un vehículo preparado para las condiciones actuales del mercado ruso y, sobre todo, para el conductor ruso de hoy día.  Así, el  Volkswagen Polo Sedán 2011 que ha sido presentado en Moscú tiene en cuenta, además, las características climáticas y de circulación en Rusia y las posibles versiones para otros países tendrán diferencias.

Según Volkswagen este Polo ha pasado por largas pruebas en las más diversas regiones de Rusia y ha sido preparado para soportar las extremas temperaturas que son famosas en ese país. Cuenta con una suspensión más resistente y pinturas más enfocadas en la protección anti-corrosión entre otros aspectos importantes.  La imagen de este Polo Sedán lleva el frontal del Polo europeo aunque con sutiles diferencias, sobre todo por la doble línea de la careta o en la integración de las luces antiniebla.

Volkswagen ha anunciado tres niveles de acabado para este modelo: Trendline, Comfortline y Highline con doble airbag de serie y ABS desde el segundo acabado, mientras los airbags laterales o el ESP solo estarán disponibles para el tercero.  La mecánica principal de este Polo Sedán es un motor gasolina atmosférico de 1.6 litros y 105 CV con una transmisión manual de cinco marchas o automática Tiptronic de seis, esta última opción toda una novedad en el segmento según Volkswagen. De cualquier forma la tracción será delantera.  Este motor establece una clara diferencia con la gama del Polo europeo donde ha sido sustituido por el 1.2 TSI de similar caballaje.  La fabricación del Polo Sedan Rusia 2011 corre a cargo de la planta de Volkswagen en Kaluga.

Con la presentación de este modelo Volkswagen cubre un sector del mercado en el cual hasta ahora no tenía representación, mientras quedan por encima el Passat y el Jetta, ambos con buenos niveles de venta.   Se espera que este Polo logre estar rozando la barrera de los 10 000.00 euros, una cifra que se ha convertido en la meta donde muchos fabricantes desean colocar modelos.

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Jorge Esténger Wong