Un Golf R de por si es un coche ya rápido, con muy buenas prestaciones y con un comportamiento en carretera óptimo, gracias a su gran chasis, puesta a punto y su tracción total. Si a todas estas bondades le sumas un motor de casi 710 CV de potencia, se convierte en un mata superdeportivos.
Así lo podemos ver en el siguiente vídeo que te traemos en esta placida tarde domingo, el protagonista enseña músculo en una carrocería compacta del segmento C. Este Golf-R equipa una preparación de altos vuelos, donde se ha incorporado un doble turbo al bloque original del vehículo.
El resultado lo puedes disfrutar en la grabación, donde van pasando varios deportivos muy renombrados y caen bajo las garras de este Golf-R hipervitaminado.
En preparaciones de este tipo como se demuestra en esta, la base es fundamental para no solo tener potencia, si no, que esa potencia llegue de una manera correcta al asfalto. Los beneficios de la tracción total son evidentes y las pérdidas a la hora de aterrizar los más de 700 CV al suelo son muy pequeñas.
Este Volkswagen se enfrenta a un BMW M6, un Lamborghini Gallardo y un Mercedes CLS63 AMG. Todos mordieron el polvo o mejor dicho, terminaron la carrera viendo la parte trasera del Golf-R.
De la preparación en sí de este Frankenstein alemán, no tenemos mucha información, aparte de equipar un kit "twin turbo" que sumándole alguna "golosina más" consiguen potenciarlo hasta los casi 710 CV. Se trata de un Golf sexta generación, esta variante "R" montaba de serie un motor 2.0 TFSI con una potencia de 270 CV. Equipaba una caja de cambios de doble embrague DSG y tracción integral 4Motion.
De lo que sí sabemos, es que corre y mucho. No te pierdas el siguiente vídeo publicado en DragTimesInfo, donde podemos ver este pequeño cohete de más de 700 CV, haciendo de las suyas en diferentes Drag-Races.