Aprovechando el mantenido éxito de las grandes MT, Yamaha ha lanzado al mercado de las 125 esta nueva naked partiendo de la base tecnológica de la superdeportiva YZF-R125 con el aspecto de sus hermanas mayores. Esta nueva MT se está fabricando en Yamaha Francia, al igual que su hermana deportiva y está principalmente dirigida a los jóvenes de 16 años con licencia A1.
El chasis es un doble viga de acero del tipo Deltabox con un robusto basculante de aluminio de diseño asimétrico. Tiene una horquilla invertida con grandes barras de 41mm y un disco simple de 292mm que garantiza una excelente frenada. Llantas de aleación con una distancia entre ejes de solo 1355mm; cómodo asiento de 820mm de altura, manillares ajustables altos y anchos como corresponde a una naked; nuevo depósito de gasolina de 11.5 litros, angulosas luminarias delanteras, tomas laterales y una nueva quilla que cubre por debajo el motor y colector de escape. Todo al tradicional estilo de las populares MT. La electrónica es del tipo digital TCI de última generación y su motor es el mismo de la YZF-R125, un monocilíndrico de 4 tiempos con árbol sencillo, 4 válvulas, refrigeración líquida y una eficiente caja de cambios de 6 relaciones de marcha.
La nueva MT 125 es una moto de muy fácil manejo que se desenvuelve en el tránsito urbano como pez en el agua y su peso es de solo 138 kgs. Sin duda ideal sobre todo para los más jóvenes.
Ficha Técnica
Motor / Monocilíndrico 4 tiempos
Distribución / Árbol simple en cabeza, 4 válvulas
Diam.x carrera / 52 x 58.6mm
Desplazamiento / 124.7cc
Potencia / 15CV a 9000rpm
Torque / 12.4Nm a 8000 rpm
Embrague / Multidisco en aceite
Cambios / 6 velocidades
Chasis / Doble viga en acero tipo Deltabox
Suspensiones / Horquilla invertida con barras de 41mm / Monoamortiguador trasero regulable
Frenos / Disco simple de 292mm, trasero de 230mm
Neumáticos / 100/80-17 y 130/70-17
Longitud total / 1995mm
Peso / 138 kgs
Dep.combustible / 11.5 litros