La archipopular marca de los diapasones continúa renovando toda su gama de motos off road de 4 tiempos. Comenzando por la estética, que es su punto más atractivo, es mucho más agresiva y angulosa, la base del depósito de combustible se esconde ahora bajo el resto de otros componentes y se ha rediseñado el asiento, guardabarros y tomas de aire, en función de una apariencia mucho más cortante.
Su nuevo chasis es del tipo hidroformado con doble viga lateral, mejorando la rigidez, equilibrio y absorción, además se ha logrado reducir el peso a 112 kg. Las suspensiones cuentan ahora con resortes de mayor diámetro en los tubos interiores de la horquilla delantera, mayor rigidez del cierre de la tija superior del manillar y nuevo amortiguador central progresivo con botella de gas en la parte trasera. Como es usual delante calza un neumático Pirelli Scorpion MX de 21 pulgadas por 19 detrás. La efectividad de frenada es responsabilidad de un gran disco delantero de 270 mm con doble pinza Nissin y otro similar trasero de 245 mm.
La nueva Yamaha YZ450F es una excelente moto de cross lista para competir equipada con un potente motor monocilíndrico con doble árbol en cabeza y 4 válvulas, enfriamiento líquido, encendido electrónico digital TCI, embrague multidisco en aceite y una suave y efectiva caja de cambios de 5 relaciones.
Ficha Técnica
Motor / monocilíndrico vertical
Distribución / doble árbol, 4 válvulas
Diam.x carrera / 97 x 60.8 mm
Desplazamiento / 449 cc
Compresión / 12.5:1
Alimentación / inyección electrónica
Embrague / multidisco en aceite
Cambios / 5 velocidades
Chasis / doble viga lateral
Suspensiones / horquilla AOS 310 mm recorrido / monoamortiguador de gas de 315 mm de recorrido
Frenos / disco delantero de 270 mm / trasero de 245 mm
Neumáticos / 80/100-21 y 110/90-19
Peso / 112 kg
Longitud total / 2 180 mm
Dep.combustible / 7.5 L