Skip to Content
Saturday, 25 de April de 2015.
433

Motocicletas

René Duque-Estrada
Ducati Monster 1200S

Algunos piensan que las Monster de Ducati en sus distintas versiones, son motos para profesionales, pero lo cierto es que si usted no lo es, no quiere decir que no pueda disfrutar de esta maravillosa naked, que por algo lleva ya tantos años de éxito en el mercado. Esta nueva versión S aumenta su desplazamiento a 1198.4cc usando la misma planta de fuerza que la potente Panigale 1199, pero adaptada a las características de una naked superdeportiva con chasis multitubular. El giro máximo ha sido reducido a 8750rpm y su torque se eleva a 124.5Nm a las 7250rpm buscando un mejor desenvolvimiento en distintas condiciones como debe corresponder a las necesidades de su género; en definitiva la Panigale es una Hi-Sport para los fines de semana.

René Duque-Estrada
MV Agusta Turismo Veloce 800

Mezcla de Sport Turismo y Trail, esta nueva oferta de la célebre marca italiana fue una de las grandes estrellas del último salón EICMA de Milán. El gran acierto logrado con los motores tricilíndricos en sus versiones de 675 y 800cc marcha por la ruta del éxito gracias a su potencia, confiabilidad y precio asequible. La diferencia entre los distintos modelos actualmente en el mercado radica principalmente en el diseño, todos exquisitos, y algunas variantes en la parte ciclo, porque la planta de fuerza es prácticamente la misma. Esto ha permitido, no solo rebajar considerablemente el coste de producción, sino además ofrecer mayor variedad de opciones para todos los gustos.

René Duque-Estrada
Honda Vultus NM4

La nueva Vultus de Honda es realmente una moto que impresiona por su diseño futurista, que hasta ahora solo habíamos visto en los animados manga japoneses, o en películas de ciencia ficción; propuesta bien atrevida de la marca del ala dorada. Su ancho y anguloso rostro envuelve al conductor que va sentado en una cómoda butaca multiajustable de solo 650mm de alto con un respaldar abatible que se convierte en el asiento del pasajero. El chasis es del tipo tubular con basculante de acero y aloja un nuevo bicilíndrico de baja fricción y 745cc que entrega un máximo de 54.8 CV a las 6250 rpm que para un peso total de 245 kgs no parece ser una moto de prestaciones sobresalientes. Veamos más detalles.

René Duque-Estrada
SYM MaxSym 400i

Hace apenas un mes les presentamos la nueva megascooter de 565cc de SYM basada en la establecida 400 i que ha sabido ganarse un espacio a base de calidad, diseño y precio asequible. Las diferencias entre ambas son mínimas, pero las opciones son menores en el modelo económico sin descuidar los aspectos comodidad, fácil manejo y economía de operación.

René Duque-Estrada
Yamaha MT 125 Pequeña

Aprovechando el mantenido éxito de las grandes MT, Yamaha ha lanzado al mercado de las 125 esta nueva naked partiendo de la base tecnológica de la superdeportiva YZF-R125 con el aspecto de sus hermanas mayores. Esta nueva MT se está fabricando en Yamaha Francia, al igual que su hermana deportiva y está principalmente dirigida a los jóvenes de 16 años con licencia A1.

autobild.com
Harley-Davidson Livewire

El proyecto Livewire de la mítica marca americana sigue generando una gran expectación, sobre todo ahora que se han iniciado las pruebas de conducción de la primera Harley-Davidson eléctrica. Algunos privilegiados clientes han tenido la oportunidad de rodar por las calles de Nueva York con la Harley-Davidson Livewire, en una iniciativa que se extenderá a otras ciudades de Estados Unidos, como Milwaukee, Boston o Philadelphia, y que llegará a Europa el próximo año. En el video que te dejamos tras el salto, podemos ver a un grupo de aficionados durante su particular 'road show' por la isla de Manhattan.

René Duque-Estrada
SYM Maxsym 600i ABS

La experiencia acumulada y el éxito de su hermana menor, la Maxsym 400, ha motivado a la popular marca taiwanesa a ampliar la oferta de su gama de Scooters con este nuevo modelo más refinado y lujoso que su predecesor, para ello Sym ha contado en su desarrollo con el soporte de los especialistas de Nova Design, bajo la supervisión del prestigioso ingeniero italiano, Pierangelo Andreani. La nueva 600i ABS cuenta con una amplia plataforma para el conductor, reposapiés retráctiles automáticos para el pasajero, una pantalla super ancha, asiento de dos niveles con ajuste lumbar del conductor y respaldo independiente para el pasajero.

René Duque-Estrada
Honda CTX 700

Para este 2014 la marca del ala dorada introduce cambios, tanto en el motor, como en la parte ciclo, que sin lugar a dudas complacerán a los numerosos seguidores de esta magnífica custom de 669.6cc. El diseño de la nueva CTX ofrece gran comodidad para dos personas; el asiento tiene una altura desde el suelo de tan solo 720mm y viene equipada con un pequeño parabrisas y un par de amplias maletas que se incorporan con elegancia al conjunto.

René Duque-Estrada
MV Agusta F3 800 AGO

En homenaje al campionísimo Giacomo Agostini, la mítica marca de Varese anuncia el lanzamiento, en producción limitada de 300 unidades, de la exclusiva F3 800 AGO con los colores de la bandera italiana (rojo, blanco y verde), detalles en dorado y el número 1 en el carenado. Para no alterar la tecnología de su motor tricilíndrico de producción de 148CV se ha hecho hincapié en la reducción del peso total y algunas mejoras en su aerodinámica. Los guardabarros de la edición AGO son de fibra de carbono, las llantas Marchessini están hechas de una aleación más ligera, pero además son de 3 radios en Y; los reposapiés pasan a estar fabricados en aluminio CNC y su minimalista chasis multitubular, similar al de su hermana, emplea también algunas nuevas aleaciones.

René Duque-Estrada
Ducati 1199 Superleggera

Aunque su diseño, chasis y planta de fuerza se asemejan bastante a la modernísima Panigale, es una supermoto nueva que persigue y logra superar en rendimiento y prestaciones a su predecesora. La nueva Superleggera 1199 demuestra convincentemente que el esfuerzo rinde frutos cuando se trabaja pensando siempre en alcanzar la excelencia.El motor no podía ser otro que el nuevo bicilíndrico Desmo Superquadro, pero con una potencia aumentada a 200 CV a las 10750 rpm. Si tomamos en cuenta que el peso total ha sido reducido a 155 kgs tenemos un bólido que hace justicia a su nombre, Superleggera.