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Saturday, 25 de October de 2014.
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Motocicletas

René Duque-Estrada
MV Agusta Brutale 800

La famosa marca italiana continúa ampliando su oferta gracias al éxito de las Brutale, la nueva 800 estaba a la espera de la acogida que pudiera tener su hermana menor, la 675 tricilíndrica, puesto que las mayores, con sus grandes motores de 4 cilindros, triunfaron de inmediato. Siguiendo las pautas del insuperable diseño del maestro Massimo Tamburini, esta nueva Brutale 800 es tan exquisita como el resto de la familia y presenta una planta de fuerza sobrecuadrada completamente nueva de 3 cilindros capaz de alcanzar 125CV a las 11600 rpm con un gran torque de 81 Nm a las 8600. Potencia y fuerza están más que garantizadas.

René Duque-Estrada
KTM 1290 SUPER DUKE R

Hasta el 2012, cuando fue presentada en el Salón EICMA de Milán era solo un prototipo, pero en este 2014 es ya una realidad: la nueva versión R de la popular Duke, ya se encuentra en el mercado y promete ser la moto más radical de la prestigiosa marca austriaca. KTM ha tenido muy en cuenta la comodidad del piloto y la facilidad de manejo; el asiento es escalonado para dos personas con reposa pies, manillares y retrovisores ajustables. El cuadro de instrumentos digital es sencillo y completo y todas las luminarias son del tipo led. De diseño impresionante, esta nueva versión R refleja todo el bien ganado carácter de la popular Duke.

René Duque-Estrada
Yamaha MT-09 2014

La popular marca de los diapasones ha presentado esta bella naked deportiva de 847cc de desplazamiento con la clara intención de dominar este segmento del mercado, que en los últimos años se ha convertido en uno de los más reñidos. En estos momentos hay muchas marcas de prestigio bien establecidas en la categoría, por lo que la nueva MT-09 pretende competir con una moto más práctica, de fácil mantenimiento y sobre todo inferior precio que las exclusivas Ducati y MV Agusta; para lograrlo en Iwata se han propuesto una moto ágil, de gran maniobrabilidad y económica.

René Duque-Estrada
KTM Freeride 250R

Hace unos pocos años, la famosa marca austriaca declaró que continuarían fabricando motores 2 tiempos y cumpliendo lo prometido ha presentado este excelente ejemplo de 249cc de cilindrada, bello diseño, potencia, agilidad y óptima economía de operación y mantenimiento, aspectos verdaderamente atractivos para los que buscan sencillez, calidad y buenos precios en una off road. El peso de esta nueva Freeride 250R es de solo 92.5 kg y viene equipada con arranque eléctrico.

René Duque-Estrada
Suzuki RV 125 Van Van

Seguramente los ingenieros de Suzuki no pensaron que una moto tan sencilla, presentada en 1972 como RV con motor de 2 tiempos, se convirtiera en la más longeva de la marca, pero que gracias a su aceptación fuera evolucionando hasta el presente. Su diseño ha mantenido, a pesar de los cambios impuestos por el tiempo, un carácter que le ganó el mote de “playera” y es que esta Van Van, por alegre y agradable a la vista, se adapta perfectamente al gusto de la mayoría.

René Duque-Estrada
Kawasaki Z1000 SX

Los ingenieros de la popular marca japonesa declaran que esta Kawa es la Sport Touring favorita de la fábrica, no solo por la aceptación que ha mantenido en el difícil mercado de las 1000, sino porque sus prestaciones son similares a una Hi-Sport. Inspirada en la potente ZX 10R usa un chasis similar y el conocido motor 4 en línea de la marca, pero aunque es una moto menos radical, sus condiciones de marcha han mejorado notablemente.

René Duque-Estrada
Ducati Panigale 899

La prestigiosa marca italiana presenta un nuevo modelo que sustituye a la popular 848 EVO, pero que sin dejar lugar a las dudas, la supera en todos los aspectos. Más potente y ligera, con la estética de la 1199, chasis de gran calidad y más barata que su hermana mayor, pero también exclusiva, ya que ronda los 16000 euros. El motor bicilíndrico desmodrónico es el nuevo Superquadro a 90 grados que ofrece 148 CV de potencia a las 10750 rpm con 99 Nm a las 9000. Toda su electrónica es Magneti-Marelli y la centralita cuenta con tres mapas de potencia: Race, Sport y Wet. Cuenta también con sistema Ride by Wire, control de tracción en 8 posiciones y cambio rápido para sus 6 velocidades.

Autoblog
Rieju City Line Scooter

La firma de motocicletas Rieju completa su oferta de modelos con un scooter muy interesante. Bajo la denominación City Line, se ofrecerá en versiones de 125 y 300. Si hay algo importante que destacar es que el City Line se convierte en el primer scooter de 300cc fabricado en España. En ambos casos el motor también es de producción local. Otro elemento importante es que ha sido desarrollado para que resulte manejable tanto en ciudad como en desplazamientos interurbanos, combinando un buen comportamiento dinámico con sus dimensiones.

René Duque-Estrada
KTM 390 Duke ABS 2013

La popular gama Duke ya cuenta con versiones que van desde los 125cc hasta la poderosa 1290 y es que en KTM han sabido mantener la personalidad y carácter de su modelo insignia. La nueva 390 Duke ABS es una naked que combina máximo placer de conducción y utilidad, pero además su destreza es muy similar tanto en el tránsito urbano, como en la carretera y su mantenimiento es sumamente económico. Sin lugar a las dudas esta nueva KTM ha sido muy bien pensada para estos tiempos.

René Duque-Estrada
KTM 390 Duke ABS

La popular gama Duke ya cuenta con versiones que van desde los 125cc hasta la poderosa 1290 y es que en KTM han sabido mantener la personalidad y carácter de su modelo insignia. La nueva 390 Duke ABS es una naked que combina máximo placer de conducción y utilidad, pero además su destreza es muy similar tanto en el tránsito urbano, como en la carretera y su mantenimiento es sumamente económico. Sin lugar a las dudas esta nueva KTM ha sido muy bien pensada para estos tiempos.