Alta velocidad

El Hennessey Venom GT sigue batiendo récords. Ahora se alza con la corona del coche más rápido del mundo… tras alcanzar una velocidad máxima de 427 Km/h en una recta de tan sólo 3,22 kilómetros. Si bien, no es un nuevo Récord Guinness pues si haces memoria, recordarás que el Bugatti Veyron Super Sport fue capaz de rodar hasta los 431 Km/h. Entonces, ¿cómo es posible que sea el coche más rápido del mundo? Para evitar una degradación masiva de los neumáticos, los ingenieros de Bugatti decidieron limitar la velocidad máxima a 415 Km/h. Es decir, sin el limitador de velocidad el Veyron SS es más rápido pero como de fábrica viene ‘capado’, el especialista tejano en preparaciones de ‘altos vuelos’ ha aprovechado la ocasión para robar el título a la marca francesa.

Mercedes-Benz ha elegido la edición 2013 del Salón del Automóvil de Nueva York para presentar el nuevo y esperado CLA 45 AMG. En esencia, los genes técnicos y mecánicos de esta nueva versión son los mismos que el ya conocido Clase A 45 AMG, de tal forma que estamos hablando de un motor 2.0 turboalimentado de 360 CV y tracción integral 4Matic. El Mercedes CLA 45 AMG empezará a venderse en septiembre.

El Weber F1 es uno de los deportivos más extremos del planeta y arrebata al imponente Bugatti Veyron el título del deportivo de serie más potente del planeta Tierra. Este coche suizo ha sido creado por un grupo de ingenieros provenientes del antiguo equipo de Fórmula 1 BMW Sauber Petronas, por lo que, como puedes imaginar, saben bastante sobre la creación de coches deportivos. Tiene un motor V10 de 1.200 CV que le llevan a los 400 km/h de velocidad máxima. Además, acelera de 0 a 200 km/h en solo 6,6 segundos.

Muchos de vosotros recordaréis el Tushek Renovatio T500: un superdeportivo cuyas credenciales era una aceleración de 0 a 100  km/h en 3,7 segundos y un impresionante ratio peso potencia de 2,51 kg/CV. Cifras sorprendentes si tenemos en cuenta su ‘comedida’ potencia: 450 CV. Pues la firma eslovena lleva meses embarcada en un nuevo proyecto con pretensiones aún más ambiciosas y cuyo nombre es Tushek Forego T700. El nuevo Tushek nace bajo una premisa: más potencia y un peso aún más reducido. Mientras que el T500 contaba con 1.133 kilos, el Forego T700 promete 1.000 kilos.

El nuevo Renault Clio Sport se enfrenta al Toyota GT 86 en una de las primeras pruebas… en las que aparece la última generación del utilitario deportivo francés. Los chicos de Autocar han realizado una comparativa entre dos vehículos que, a priori, poco tiene que ver –coupé contra utilitario-. Si atendemos a las cifras de potencia máxima y al comportamiento deportivo que ambos modelos prometen, entenderemos la razón de esta prueba. No te pierdas el vídeo de la comparativa entre el  nuevo Renault Clio Sport y el Toyota GT 86 que encontrarás a continuación, tras el salto.

Chris Harris se pone al volante del nuevo Mercedes SLS AMG Black Series, la última… ‘bestia’ salida de las instalaciones de AMG con el apellido Black Series.

No podía faltar Mansory en el Salón del Automóvil de Ginebra. El extravagante preparador germano ha escogido para la ocasión el Ferrari F12 Berlinetta, al que rebautizan como Stallone. Un nombre que le va como anillo al dedo ya que disfruta de una buena ración de anabolizantes y vitaminas. El Mansory Stallone viste de blanco, además de contar con ciertos añadidos, como el difusor del frontal. Mansory también echa mano de la mecánica. El V12 de 6,2 litros del F12 Berlinetta pasa de los 740 CV a los 775 CV.

El fabricante de neumáticos de invierno Nokian Tyres verá finalmente su nombre en el Libro Guinness de los Récords al conseguir batir el récord de velocidad sobre hielo con una marca de 337,713 km/h. Y decimos ‘finalmente’ porque, el año pasado, consiguió un record de idénticas características, pero con la peculiaridad de que lo hizo con un automóvil eléctrico, una categoría no existente en el Libro Guinness. Dejando el pasado de lado volvamos al presente. El hito se ha conseguido una vez más en Gulf of Bothnia, una pista artificial sobre el mar Báltico. Allí hace un par de año un Bentley Continental Supersports consiguió el récord llegando a los 330,695 km/h.

Junto a las preparaciones de Brabus y ABT, también ha lucido en el Salón del Automóvil de Ginebra una firmada por el alemán DMC sobre el McLaren MP4 12C. El especialista califica su visión sobre el deportivo de Woking como ‘la versión del McLaren MP4 12C más agresiva’ y la bautiza DMC MP4 Velocita. Restarle razón o no a la aseveración de DMC es cuestión de cada uno, pero lo cierto es que su aportación es esencialmente estética, veamos.

El prototipo denominado en código interno F70 se llama finalmente LaFerrari y tal y como su nombre indica, es la máquina más rápida y eficaz de cuantas han salido de Maranello. La clave es su mecánica, que combina un motor 6.3 V12 de 800 caballos con otro eléctrico que eleva la potencia de éste hasta los 963 caballos y el par máximo hasta los 900 Nm. El propulsor eléctrico, de 163 cv, puede funcionar de forma autónoma o añadir su potencia al conjunto gracias al sistema denominado 'HY-KERS'.