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Thursday, 24 de April de 2014.
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Alta velocidad

autobild.es
'Race the Runway

Desde el principio de los tiempos, nos encantan las carreras. Primero fueron a pie, luego a caballo y... después, por fin, llegaron los coches. Cada vez más potentes, cada vez más rápidos, cada vez más espectaculares. Y si encima la carrera es por un fin benéfico, ¿qué más se puede pedir? Pues todas esas características reúne la 'Race the Runway', que se celebra en el aeropuerto de Edimburgo (Escocia) y que ha sido grabada por nuestros compañeros de la web de AutoExpress. En total, 25 superdeportivos han tomado parte de esta espectacular competición, Aventador, FF, 911 Turbo, SLS y M3, entre otros, solo queda saber ¿Quién es el más rápido?

terra.es
Radical RXC Turbo

Durante el Autosport International de Birmingham se ha presentado un modelo muy ‘Radical’, como su propio nombre indica. Se trata del Radical RXC Turbo, propulsado por un motor EcoBoost V6 3.5 Twin-Turbo de origen Ford y capaz de rendir 460 CV.

Jalopnik
Chevrolet Corvette Z06 2015

Más allá de su faceta de extraordinario deportivo de calle, si de algo ha presumido el Corvette en sus 60 años de historia ha sido de su legado de competición. A comienzos de los años 60, Chevrolet preparó un paquete de mejoras concebido para pilotos de fin de semana, más potente, reforzado y con un inmenso depósito, de 136 litros. Veamos.

diariomotor.com
BMW M6 por Vorsteiner

Siguiendo con su estela de pequeños cambios Vorsteiner nos ofrece un kit de carrocería, sin estridencia alguna, por si a estas horas del día de reyes todavía no se te ha ocurrido nada que regalarle a tu coche. En esta ocasión, Vorsteiner se encarga del BMW M6 para ofrecernos un catálogo de piezas para el exterior del coupé.

terra.es
Lamborghini Huracán por DMC Luxury

Aún nos estamos recuperando de la resaca informativa del nuevo Lamborghini Huracán, el sucesor del Gallardo, cuando el preparador DMC Luxury ya ha publicado una imagen de la que es considera ya primera preparación de este toro deportivo. El potencial de personalización del Lamborghini Huracán es extremadamente extenso. DMC Luxury te regala su particular versión con un Huracán más liviano y resistente.

terra.es
Honda Vezel 2014 por Mugen

El SUV urbano Honda Vezel ha sido tocado por la manos del preparador Mugen, recibiendo un ‘kit’ de carrocería más agresivo y muy completo. Al modelo que ya se vende con esa denominación en Japón no han tardado en modificarlo. Tanto en el frontal como en la zaga encontramos nuevos ‘spoilers’, además de los faldones laterales y las tomas de aire.

autopista.es
Vorsteiner BMW M5

El prepador Vorsteiner, que puede presumir de haberle puesto las manos encima a modelos de la talla del Ferrari 599, se ha puesto las pilas y ha desarrollado un ‘kit’ exterior muy especial para el BMW M5. Los cambios se asumen a simple vista, con un nuevo 'splitter' delantero y la incorporación de un difusor trasero –que ofrece las salidas del sistema de escape en acero inoxidable o en titanio-. Veamos.

autoblog.es
Porsche 918 Spyder

Ya has leído la prueba del Porsche 918 Spyder, con sus cerca de 900 CV y consumo medio homologado de 3,3 l/100 km, de nuestro compañero de fatigas Michael Harley. Pero como no nos cansamos del 918 Spyder, (sobre todo yo, he de confesar) ahora te traemos en vídeo las impresiones de Richard Meaden, de EVO, al volante del superdeportivo de Porsche.

Autopista Extreme
Range Rover Evoque LARTE Design

La preparación que nos ocupa ha ganado el premio a SUV tuining del año que otorga la publicación Auto Bild Sportscars. Se trata de un Range Rover Evoque modificado por una firma rusa desconocida, LARTE Design, que recibe una buena dosis de anabolizantes en todos los sentidos. A pesar de que la preparación del Evoque es rusa, LARTE Design insiste en que todas las nuevas piezas que viste el SUV han sido fabricadas en Alemania. Comenzando por un kit para la carrocería a dos tonos, negro –en el techo y en el capó- y rojo brillante entre otros cambios, veamos.

motorpasion.com
 El P1 baja de los 7m en Nürburgring

McLaren ha hecho oficial algo que muchos esperábamos como agua de mayo. Su superdeportivo McLaren P1 ha conseguido bajar de los 7 minutos en una vuelta al Nürburgring Nordschleife, consiguiendo entrar a formar parte así del exclusivo club de los coches capaz de batir esa impresionante marca.Para conseguir el tiempo, que todavía no ha sido confirmado con exactitud por parte de la marca de Woking, el coche con especificaciones de calle había llegado rodando desde Inglaterra. Era todavía un prototipo en la última fase de pruebas. Sea como fuere, ver esta bestia de corazón V8 y 916 CV devorar las curvas del mítico Nordschleife es todo un privilegio. ¡Disfruta!