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Quienes esperaban, como yo, un duelo entre Dani Pedrosa (Repsol-Honda) y Jorge Lorenzo (Fiat-Yamaha), nos quedamos con las ganas. Después que Lorenzo ganó la pole el sábado y Pedrosa fue segundo en la parrilla, todo pintaba a un inevitable mano a mano. Sin embargo, el domingo Pedrosa llegó líder a la primera curva y desde allí les dijo adiós a todos. Nadie pudo hacerle frente, ni poner en duda su victoria. Valentino Rossi (Fiat-Yamaha) fue segundo y Lorenzo llegó tercero.

Las escuderías McLaren Mercedes y Ferrari marcan la diferencia en la parrilla de Fórmula 1, en 2008, y sus pilotos, sobre todo Lewis Hamilton (McLaren Mercedes) y Kimi Raikkonen (Ferrari), se perfilan como los más serios aspirantes al título de pilotos en la recién iniciada temporada. Luego aparece BMW Sauber, un equipo que flota en el medio, entre los punteros y el resto del pelotón.

El próximo fin de semana se correrá, en Jerez de la frontera, el segundo round de la actual temporada de MotoGP. Este trazado, de conducción rápida, está enclavado en un valle rodeado de montañas, a diez kilómetros de la ciudad de Jerez y a 90 kilómetros de Sevilla. Es uno de los principales escenarios del motociclismo mundial y la meca de este deporte en España. Lo más interesante en este circuito es la capacidad de aficionados, llegando hasta los 250 000 espectadores, de los cuales 55 000 tienen acceso a las tribunas.

Con la primera Copa Inplay, dio inicio el Campeonato Cubano de Karting en la pista de Cocomar en la playa El Salado. Los ganadores fueron: en la Junior, Yohan Reinoso (#10) de Cubanacan Revimca; en la Senior, Flavio Mina (#11) de CR Tecnology; en Desarrollo, Yuself Núñez (#89) de Mercedes-Benz Castrol; en la Master, Rolando Cañedo (#36) de Sikkens; en la TAG, Ernesto Kuki Reigosa (#63) de CR Tecnology y en la Fórmula A, Gustavo Wajay Vázquez (#15) de Citroën.

El piloto de Ferrari y campeón mundial, Kimi Raikkonen, finalizó primero en el GP de Malasia y se apuntó su primera victoria de la actual temporada. Massa, quien ganó la pole el sábado y forzó en la salida el domingo, quedó por detrás de Kimi, cuando este salió de boxes, después cometió un error y quedo varado a la orilla del trazado. Finalmente, Robert Kubica (BMW Sauber) fue segundo y Heikki Kovalainen (McLaren Mercedes) concluyó tercero.

Cuando Valentino Rossi llegó a Yamaha, en 2004, y se hizo campeón mundial de la máxima categoría, fue él y no la moto quien marcó la diferencia. Así repitió en 2005, pero en 2006 y 2007, Honda y Ducati aplastaron a la pareja invencible (Rossi-Yamaha). Ahora la historia es otra y la marca de los diapasones se ha presentado este curso con una poderosa armada y una escuadra de pilotos envidiable. Lorenzo, Rossi, Toseland y Edwards terminaron en el top ten y no fue un hecho casual.

Lewis Hamilton (McLaren Mercedes) dio un golpe certero en el primer GP de temporada, celebrado en el circuito Albert Park (Australia). El inglés ganó la pole el sábado y redondeó el domingo, sin sentir la presión de sus adversarios. N. Heidfeld (BMW Sauber) fue segundo y N. Rosberg (Williams Toyota) tercero. Alonso (Renault) concluyó cuarto y los Ferrari, a duras penas negociaron un punto con Raikkonen.

Melbourne, como en los últimos años, acogerá el primer GP de la temporada. La continuidad de la Fórmula 1 en la isla continente está amenazada por el principal de la F1, Bernie Ecclestone, quien le exige a los organizadores del GP australiano una carrera nocturna a partir de 2010. Esto tiene que ver con la diferencia horaria con Europa, donde se mueven los mayores intereses de la prueba reina del automovilismo.