El fin de la era de los combustibles fósiles ya tiene fecha: año 2050

Creado: Jue, 29/11/2018 - 08:00
Autor: Excelencias de…
El fin de la era de los combustibles fósiles

No estamos muy lejos de la fecha fijada para que los coches de combustibles dejen de circular en Europa. Bruselas está enfrascada en un proyecto a largo plazo que requerirá de importantes inversiones adicionales para ponerlo en práctica.

Para nadie es un secreto que los combustibles fósiles provocan emisiones de efecto invernadero y la Comisión Europea pretende que los vehículos de combustión desaparezcan y que el 80 % de la electricidad que consumimos provenga de energías renovables en 2050.

Calentamiento Global

La estrategia diseñada por la Comisión viene motivada por una petición que formuló el Parlamento Europeo a la Comisión hace un año, y se basa en un dato que se maneja en Bruselas: con las políticas actuales, la reducción de las emisiones será solo de un 60 % en 2050.

El calentamiento global es una preocupación y los firmantes del acuerdo quieren mantener a raya y pretenden que la temperatura no ascienda en más de 1.5 a 2 grados.

Bruselas defiende que es posible crecer mientras se reducen los gases de efecto invernadero. Según las estimaciones de la Comisión Europea, el PIB aumentará en un 2 %, y a este crecimiento deberemos añadir el ahorro de costes derivados del cambio climático, que ahora mismo se calculan en 240 000 millones de euros cada año, además de los costes derivados de la dependencia externa del petróleo, de dos a tres billones de euros entre 2030 y 2050.

Combustibles fósiles

El sector eléctrico deberá erradicar las centrales de carbón y de gas natural, para permitir que las energías renovables constituyan la base de nuestro consumo. Al 80 % de renovables, habrá que añadir en el mix energético un 15 % de energía nuclear, que no genera gases de efecto invernadero, pero conlleva otros problemas de residuos.

La estrategia de la Comisión Europea no profundiza en el sector del transporte, si bien reconoce la importancia de electrificar coches y camiones y mantiene la posibilidad de utilizar biocombustibles. Además, desde Bruselas defienden el uso de impuestos y subvenciones como una "herramienta eficiente para la política ambiental".

Energías Renovables

Todavía no se sabe si dicha estrategia será aceptada o no, pero la Comisión Europea propone, y es la Eurocámara la que dispone y luego, los Estados miembros de la Unión aplican lo dispuesto en Europa a través de sus propias leyes.

De momento España, Francia e Italia, entre otros países, ya han instado al comisario de Acción por el Clima y Energía a ser ambicioso con el objetivo de cero emisiones, fijado para 2050. Alemania, no ha querido mover ficha por ahora.

Tomado de motorpasion.com

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