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Thursday, 24 de April de 2014.
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Neymar y Ken Block en una ‘Footkhana’
Neymar y Ken Block en una ‘Footkhana’
periodismodelmotor.com

La estrella del fútbol brasileño, Neymar Jr., y el piloto más ‘viral’ de Ford, Ken Block, se enfrentan en una ‘Footkhana’, una mezcla entre fútbol freestyle y las popularísimas ‘gymkhanas‘ del estadounidense, para promocionar el patrocinio de la Copa del Mundo de Brasil 2014 de una de las marcas líderes en lubricantes. El resultado es, cuanto menos, espectacular. En la ‘Footkhana’, Neymar Jr. y su equipo de campeones de fútbol freestyle -integrado por Andrew Henderson, Séan Garnier y Lassi Hurkainen- se enfrentan a Ken Block y su Ford Fiesta ST RX43 en un circuito preparado especialmente para la ocasión, y todo mientras el mítico Cafú vigila atentamente los movimientos de ambos, todo, tras el salto.

Domingo Alonso
Citroën Zepol Marín
Volkswagen Golf R 400 Concept
Volkswagen Golf R 400 Concept
diariomotor.com

La línea deportiva del Volkswagen Golf tiene ahora un nuevo tope, aunque por ahora sea sólo conceptual. Con el Salón de Pekín como escenario Volkswagen nos presenta al Volkswagen Golf R 400, llevando a la séptima generación del Volkswagen Golf hasta unos considerables 400 caballos que lo convierten en el compacto deportivo más potente del mercado. 400 caballos entregados a las 4 ruedas y aires más agresivos par aun Golf R 400 que parece estar dispuesto a llegar a producción.

Hillman Avenger
Hillman Avenger
Jorge Esténger Wong

La historia de la marca Hillman comienza en 1907, con el nacimiento de Hillman Motor Car Company, en el Reino Unido.  Su fundador, William Hillman, había hecho fortuna gracias al invento de la rueda de rayos, y su fábrica de bicicletas.  Absorbida por el grupo Rootes, en 1929, permaneció así hasta 1967, cuando la adquiere ese depredador de marcas que fue Chrysler Europa.  Su último modelo, el Hillman Avenger, fue quizá su mayor éxito, y la sobrevivió, llegando a ser vendido bajo ¡cuatro marcas diferentes!  Esta es su historia.

McLaren 650S Spider
McLaren 650S Spider
motor.es

El vídeo que les presentamos hoy, protagonizado por el último superdeportivo diseñado en Woking así como por probadores de la revista Sport Auto, nos presentan aceleraciones desde parado hasta la velocidad máxima del vehículo y por supuesto el tiempo por vuelta del modelo. El McLaren 650S necesita 1 minuto y 8,7 segundos para completar una vuelta en el circuito pequeño de Hockenheim, mientras que su predecesor, el McLaren MP4-12C, lo hizo en 1 minuto y 9,2 segundos y todo ello lo podrá ver, como siempre, tras el salto.

Monta carga jungheinrich
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Mercedes Intelligent HYBRID
Mercedes Intelligent HYBRID
tecmovia.com

Mercedes Intelligent HYBRID, la última innovación desarrollada por la firma de la estrella que recurre nada más y nada menos que a su experiencia en la Fórmula 1 y a la comunicación directa con el equipo Mercedes-AMG Petronas para encontrar una nueva forma de incrementar la eficiencia cuando se trata de vehículos híbridos. Que la firma de la estrella tiene entre manos una hoja de ruta repleta de híbridos e híbridos enchufables es toda una realidad, sin embargo Mercedes-Benz no sólo ha querido dar a luz plantas híbridas cuyo principal atractivo sea la propulsión eléctrica, sino que directamente ha recurrido a los últimos avances en tecnología en relación con los sistemas de infoentretenimiento para hacer uso de información de primera mano que consiga interesantes resultados.

Peugeot Django 125 4T
Peugeot Django 125 4T
René Duque-Estrada

La nueva Scooter Django 125 4T de la marca del león se presenta muy refinada para este año, no solo por su lujoso diseño marcadamente retro, sino además por sus mejoras técnicas que facilitan su manejo y mejoran su destacada comodidad de marcha, por algo Peugeot ha sido y será, una favorita en el competitivo mercado de las Scooter. La Django tiene un confiable y económico motor monocilíndrico 4 tiempos de 124.6cc con enfriamiento forzado, alimentación por carburador, encendido con regulación electrónica, arranque eléctrico, embrague centrífugo, cambios por variador automático y una potencia de 10.2CV con un peso de 130 kgs. Veamos más detalles.

SASA
Excelencias del Motor

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Ariel B. Coya

Hace algunos días, cuando Land Rover anunció con un teaser el Discovery Vision Concept, advirtió ya que vendría equipado con tecnología pionera y revolucionaria, y no exageraba. El prototipo, que presentará en el venidero Salón de Nueva York, no solo anticipa el diseño de su futura gama de todoterrenos polivalentes, sino que encima estrena este novedoso avance.

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Jorge Esténger Wong

Peugeot acaba de emitir una nota de prensa anunciando su concepto de una posible berlina de estilo deportivo, incorporando elementos de alta tecnología y creando expectativa en los medios.