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Friday, 29 de August de 2014.
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Excelencias del Motor
340 km/h con un Lamborghini Huracán
periodismodelmotor.com

Aunque la velocidad máxima oficial del Lamborghini Huracán LP610-4 es de 325 km/h, no es la primera vez que vemos al último superdeportivo de calle de Lamborghini superando con facilidad dicha cifra. Sin embargo, en esta ocasión, los chicos de Sport Auto han logrado alcanzar una velocidad punta de 340 km/h con un Huracán. El Lamborghini Huracán es más rápido de lo que declara la marca. La cifra oficial de aceleración de 0 a 100 km/h es de 3,2 segundos, pero Christian Gebhardt -probador de la revista alemana- logró parar el cronómetro en 2,6 segundos. Este y otros detalles podrá verlos en video, como siempre, tras el salto.

Domingo Alonso
Citroën Zepol Marín
McLaren P1 GTR
McLaren P1 GTR
thef1.com

Hace veinte años McLaren presentó el F1 GTR, una versión de calle derivada del modelo que arrasó en el Campeonato GT. Este hypercar reescribió los libros de historia, convirtiéndose en el coche más avanzado de su época, y ahora la firma británica pretende conseguir lo mismo con el nuevo McLaren P1 GTR, el heredero del legendario GTR de los años noventa. Presentado en un evento privado en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach en California, el P1 GTR ya se ha dejado ver al completo, aunque ahora entrará en una nueva fase de desarrollo para perfeccionar su rendimiento en pista.

Borgward Isabella TS Deluxe
Borgward Isabella TS Deluxe
Jorge Esténger Wong

Cuando México acaba de establecer un record histórico en su producción de automóviles, conviene recordar uno de los momentos importantes de su historia: el establecimiento de la fábrica Borgward en ese país.  El hecho constituyó todo un hito por su complejidad, máxime para su época, y por marcar el  nacimiento de la industria manufacturera de automóviles en México, pues las fábricas existentes hasta ese momento no eran más que líneas de armado para componentes importados. Veamos.

Excelencias del Motor
Kazunori Yamauchi creador de Gran Turismo
Willy J. Hierro Rodríguez

Kazunori Yamauchi creador del popular Gran Turismo, además de piloto profesional, ha sido entrevistado por la revista italiana Quattroroute donde le desvela los nuevos planes de la saga y algún que otro secreto suyo y del mediático videojuego. Gran Turismo ya no es un simple juego de videoconsola su evolución ha sido tan importante que ha generado una gran cultura detrás suyo. La evolución del videojuego fue tan grande que de ella llego el GT Academy, una competición virtual real para seleccionar a un joven y formarle para ser piloto profesional. Te dejamos, tras el salto, un resumen de lo más importante que se develo en la entrevista realizada por la prestigiosa revista italiana.

Monta carga jungheinrich
Excelencias Travel
Rent a car Vía
Obras y Operaciones
Yamaha YZF R25
Yamaha YZF R25
René Duque-Estrada

Presentada en el pasado Salón de Tokio con una estética que recuerda mucho a la conocidísima M1 de MotoGP, fue el mismísimo Valentino Rossi el modelo de las primeras fotos oficiales, hecho que deja bien claras las intenciones de la marca de los diapasones con esta nueva deportiva, máxime cuando se anuncia que se fabricará en Indonesia, donde es más bajo el coste de producción, buscando precios más atractivos para el mercado europeo.

Motor de Gasolina “Ultraeficiente”
Motor de Gasolina “Ultraeficiente”
Ariel B. Coya

Buscando adelantarse en el desarrollo de una automoción más sostenible en pos de competir mejor contra sus rivales europeos, varios fabricantes japoneses como Toyota, Honda y Mazda han decidido unir fuerzas para producir un motor de gasolina “ultraeficiente” que minimice las emisiones contaminantes. Dicho proyecto, de hecho, sería el primer paso de la Asociación para la Investigación sobre Motores de Combustión Interna (AICE) que afinales del pasado mes de abril fundaron precisamente esta tres compañías niponas, pudiendo partir muy bien del trabajo de un ingeniero de Honda que ya tiene en funcionamiento un motor naftero que consume solo un litro cada 40 kilómetros, complementándolo con sobrealimentaciones eléctricas para llegar a los 50 kilómetros de autonomía por litro en modelos híbridos.

SASA
Excelencias del Motor

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Excelencias del Motor
BMW M3 vs Macan Turbo
periodismodelmotor.com

Hoy te traemos el vídeo de una carrera de aceleración entre un BMW M3 de última generación y un Porsche Macan Turbo. El SUV compacto más deportivo se enfrenta en una carrera de aceleración al último producto creado por el departamento de altas prestaciones de BMW. Un BMW M3 contra un Porsche Macan Turbo, ¿por cuál apostarías? El primero tiene 431 caballos, 31 CV más que su contrincante, pero el todocamino cuenta con la ventaja que le otorga el sistema de tracción integra.

Peugeot 2008 en el Santuario de la Virgen del Cobre
Peugeot 2008 en el Santuario de la Virgen del Cobre
Texto y Fotos: Willy Hierro Caveda

El Peugeot 2008 es un modelo difícil de ubicar en un segmento específico, porque aunque tiene aspecto de todo terreno y su altura sobre el suelo es mayor que la de un coche convencional, nos parece más un turismo con cualidades para adentrarse en caminos no asfaltados. Este será nuestro auto a prueba. Por otra parte,La Basílica Santuario de Nuestra Señora de la Caridad del Cobre, ubicada en el municipio El Cobre, de la oriental provincia Santiago de Cuba, nuestro destino.