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La firma japonesa tuvo su mejor etapa en competición vistiendo el color azul, con un dominio del Campeonato Mundial de Rally que la llevó a convertirse en un icono

En la apasionante historia del diseño automovilístico, la década de los años 60 del pasado siglo ocupa un lugar privilegiado

Parece que más pronto que tarde, pedir un trayecto por el móvil en Madrid podrá convertirse en una experiencia diferente al descubrir que el asiento del conductor está vacío

Entre los grandes circuitos, el de Nürburgring Nordschleife se erige uno de las “mecas” del mundo del motor. El trazado alemán bautizado como el Infierno Verde por su nivel de exigencia es donde peregrinan la mayoría de los fabricantes para poner a prueba sus monturas

El sector automotriz ha cambiado mucho en el último siglo. Si nos remontamos a la pasada década de los años treinta, se vivía un auge del automóvil en el que se buscaban los límites más absolutos

El Toyota Supra MK4 representa uno de los puntos culminantes de la ingeniería japonesa de los años noventa del pasado siglo

Antes de tantas escandalosas batallas entre Cadillac y Lincoln por disputarse el puesto de auto presidencial de Estados Unidos, quién se hubiera imaginado al poder ejecutivo de esa nación viajando en carruaje tirado por caballos siguiéndole a pie el Servicio Secreto

La firma francesa Peugeot había forjado su prestigio en pruebas de resistencia implacables y en los duros rallyes africanos, con modelos legendarios como los 404, 405 o 505. Sin embargo, a comienzos de los años 80 del pasado siglo el reto iba a ser muy diferente