El premio Coche del Año en Europa está en la recta final. Son siete los finalistas que optan por el galardón.
Desde el año 1964 se concede este premio. El jurado está conformado por 60 periodistas y uno en representación de El Mundo. De momento han seleccionado, de una lista de más de 30, a los siete finalistas que optarán por el galardón. El ganador se conocerá el 4 de marzo en el Salón de Ginebra.
Los siete candidatos al Coche del año:
Alpine A110
Alpine resucita de la mano del Grupo Renault, el trabajo de diseño ha sido impresionante, con unas líneas modernas y atractivas. Motor: Gasolina de 1.8 L con turbo. Potencia: 252 caballos. Cambio: Automático (7 marchas). Tracción: Trasera. CO2: 138 g/km. Precio: 61 500 €.
Citroën C5 Aircross
El todocamino más grande de la marca francesa llega a Europa presumiendo de diseño y de un interior de gran funcionalidad. Motores: Gasolina y diésel. Potencia: De 130 a 180 caballos. Cambio: Manual (6 marchas) y automático (8 marchas). Tracción: Delantera. CO2: Desde 106 g/km. Precio: Desde 21 350 €. Cuenta con tres asientos individuales en la fila trasera que admiten todo tipo de regulaciones y permiten que el maletero oscile entre 580 y 720 L.
Ford Focus
Su chasis siempre fue una referencia en el segmento, pues ofrecía un excelente confort y un comportamiento impecable. En esta cuarta generación, todo eso es más acentuado y se ha conseguido un sorprendente silencio de rodadura y una insonorización mecánica encomiable. Motores: Gasolina y diésel. Potencia: De 95 a 184 caballos. Cambio: Manual (6 marchas) y automático (8 marchas). Tracción: Delantera. CO2: Desde 91 g/km. Precio: Desde 16 550 €.
Jaguar I-Pace
Estrena el segmento de los todocamino premium y lo hace con una interesante propuesta que aúna diseño, calidad y generosa autonomía (480 km). Utiliza una batería de iones de litio con una capacidad de 90 kW, similar a las que emplea Tesla. Motor: Dos eléctricos, uno en cada eje. Potencia: 400 caballos. Cambio: Automático (1 marcha). Tracción: 4x4. CO2: 0 g/km. Precio: Desde 79 100 €.
Kia Ceed
Sigue ganando calidad y atractivo. Deja atrás la carrocería de tres puertas y se centra en la de cinco, la familiar (Sportswagon) y una variante de ésta con aspecto más deportivo denominada ProCeed. Motores: Gasolina y diésel. Potencia: De 101 a 204 caballos. Cambio: Manual (6 marchas) y automático (7 marchas). Tracción: Delantera. CO2: Desde 100 g/km. Precio: Desde 15 000 €.
Mercedes-Benz Clase A
El nuevo Clase A se coloca a la cabeza de los compactos premium. Lo hace con inteligencia, la misma que demuestra su sistema multimedia MBUX, que mejora sustancialmente la interacción con el conductor y aprende de él. Se destaca el despliegue digital para la instrumentación. Motores: Gasolina y diésel. Potencia: De 116 a 306 caballos. Cambio: Manual (6M) y Automático. (7 marchas y 8 marchas). Tracción: Delantera y 4x4. CO2: Desde 111 gr/km. Precio: Desde 28 800 €.
Peugeot 508
Atractiva berlina, sin marcos en las puertas y zaga de corte coupé. El llamativo puesto de conducción i-cockpit, la calidad interior y una dinámica de primer orden, aderezada por elementos como los distintos modos de conducción y la suspensión pilotada de ajuste variable. Motores: Gasolina y diésel. Potencia: De 130 a 225 caballos. Cambio: Manual (6 marchas) y Automático (8 marchas). Tracción: Delantera. CO2: Desde 101 gr/km. Precio: Desde 27 250 €.
