Sin más dilación, Alfa Romeo ya planea comercializar a partir de esta primavera su nuevo modelo Giulietta, un compacto que busca aunar elegancia y deportividad para seducir a todos sus potenciales compradores, tras debutar en sociedad en el Salón de Ginebra.
Fiel al más puro diseño italiano, este nuevo modelo de la filial de Fiat nació en el Centro Stile Alfa Romeo para reemplazar al ya clásico 147 completando de paso la renovada gama de la marca que tiene como protagonistas al 8C Competizione y al MiTo. Un propósito que por lo visto ha logrado.
Disponible inicialmente con cuatro motorizaciones turbo homologadas para la norma Euro5, el Giulietta montará dos propulsores de gasolina de 1.4 litros (con 120 y 170 CV), en tanto los diesel serán de 1.6 y 2.0 litros, con 105 y 170 CV, respectivamente. Aunque por si fuera poco, la gama se completa con la versión deportiva 1750 TBi capaz de erogar una potencia máxima de 235 equinos de poder, que dará vida al acabado de lujo 'Quadrifoglio Verde'.
Por lo demás, este nuevo Alfa Romeo se ofrecerá en principio en dos versiones (Progresión y Distinctive), a las que se le añadirán dos paquetes de personalización (Sport y Premium), si bien cabe destacar que todos los modelos de la serie portarán un equipamiento de seguridad de lo más completo, con el dispositivo Alfa D.N.A. (con diferencial electrónico Q2 y DST), el VDC (incluye ASR e hill holder), seis airbags, cinturones delanteros con pretensor doble y asientos delanteros con sistema "antiwiplash". Que ya es mucho decir.