La cita finlandesa será la octava de la temporada, pero a día de hoy los organizadores del Rallye de Finlandia han optado por compartir con los aficionados los nuevos tramos previstos para el último fin de semana de Julio.
El itinerario consta de 24 tramos que sumarán 334 kilómetros cronometrados de un recorrido total de 1371 kilómetros. Además un 43% del recorrido será nuevo y una serie de tramos cortos y "JAB" que rompen con las secciones de enlace prolongadas, por lo que los copilotos tendrán que andar con ojo y realizar un buen trabajo previo.
”Cambiamos las direcciones del itinerario ligeramente de un año a otro con el fin de que el rallye siga generando interés entre los competidores“, comentó el director de la carrera, Kari Nuutinen a wrc.com.
”También funciona para los locales, porque de esta manera unos pueblos y otras personas participan en el rallye y otros se pueden tomar un respiro de vez en cuando y disfrutar de la prueba como espectadores, como en otros años de nuevo volverá el rallye a sus propios pueblos“, argumentó Kari Nuutinen.
El rallye comenzará el jueves por la noche en el estadio de la ciudad de Harju en el corazón de Jyväskylä. Ya el viernes por la mañana el itinerario se dirige hacia el oeste, con los clásicos tramos de Keuruu, Mökkiperä y Jukojärvi que siguen intactos.
Entre ellos se disputará la primera especial corta, un tramo nuevo de 6.75 kilómetros llamado Halinen. Los tramos de Surkee y Horkka también se correrán antes de la asistencia intermedia.
El segundo bucle del día disputará un tramo de 7.4 km en la ciudad de Äänekoski, y se celebrará de camino a la asistencia de la tarde. Después de este Äänekoski-Valtra, los competidores volverán a competir en Mökkiperä, Jukojärvi, Surkee y Horkka antes de una visita final a la especial urbana de Harju.