SEAT, la marca española del Grupo Volkswagen, presenta un prototipo del Ibiza muy atractivo, con líneas agiles y descapotable. El llamativo vehículo presenta mejoras en el rendimiento y el equipamiento. Entérese de las opciones mecánicas disponibles y el equipamiento del cual podrá disponer la nueva propuesta de SEAT.
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En verdad, el prototipo utiliza la misma planta motriz disponible en el SEAT CUPRA ya en producción en la actualidad pero, al tratarse de un vehículo descapotable, la ausencia de un techo le ahorra unos cuantos kilos que el equipo aprovecha para mejorar en algo las prestaciones. Se trata del motor de cuatro cilindros en línea y 1,4 litros de desplazamiento, el cual está equipado con doble sistema de sobrealimentación –turbo y compresor volumétrico- y alcanza la nada despreciable cota de 180 CV de potencia máxima. Está asociado a un cambio automático de doble embrague «DSG» de siete velocidades y la tracción es en las ruedas delanteras.
El SEAT Ibiza CUPSTER ha sido desarrollado por el equipo de diseño de la marca española en Matorell, para celebrar los treinta años de permanencia del modelo en el mercado. Por esta razón, podemos apreciar un aire latino en las líneas del nuevo prototipo, mucho más directas, sin perder fluidez. Mención para el detalle de los vidrios laterales, a razón de pequeñas ventanillas, que corren a contra sentido con las líneas laterales superiores de puertas y guardabarros. Con capacidad para dos pasajeros, el auto ha sido exhibido en color New Orange, y las llantas de aleación son de 18 pulgadas de diámetro.
Por su parte, en el interior, los asientos están tapizados en Alcántara y el cuadro de instrumentos y demás elementos del interior están tomados del Ibiza Trophy de competición.