La estrategia de la victoria

Para ganar un GP, claro está, hay que pasar por la meta en primer lugar. Pero para lograr eso necesitamos, además de un buen monoplaza, trazarnos la estrategia correcta donde influirá sobre manera este curso la elección de neumáticos, más ahora que los repostajes están prohibidos. La buena noticia es que de una forma u otra los principales protagonistas, en cuanto a equipos o  pilotos, han finalizado como primeros en algún día de los diferentes test pretemporada que finalizaron este domingo en Montmeló.

Los de Maranello disfrutan de buen ritmo y sus neumáticos resisten sin problemas en tandas largas, pero su gran dilema es el consumo de combustible un detalle que pesa más que cualquier otra cosa. No obstante, sus pilotos están optimistas y tanto Alonso como Massa lideraron días de entrenamientos. Alonso lo hizo en el tercer día de los primeros test en Cheste, mientras que Massa lo consiguió en los dos primeros días de los entrenamientos valencianos.

Y si Ferrari empezó sin dejar nada para nadie, McLaren Mercedes demostró que con ellos habrá que contar a la hora de conformar los podios en cada carrera. Hamilton y Button, dos pilotos que lucharán por el título marcaron como líderes en Jerez y Lewis repitió en Barcelona en la última fecha, como si se llevara la pole positión de un Gran Premio. Sin embargo, los de Woking tienen que revisar el tempranero desgaste de los neumáticos, porque en el tema del consumo gozan de buena salud.

Con menos espectacularidad pero con resultados alentadores, Red Bull acusa buen nivel competitivo. Vettel acuñó el mejor registro en el segundo día de Jerez, mientras que Webber hizo lo propio el tercer día y repitió la hazaña el primer día de Montmeló. No obstante, los de la bebida energética deben cuidar la fiabilidad, un punto que se ha convertido desde el curso pasado en su talón de Aquiles.

En cuanto al nuevo equipo Mercedes, otrora Brawn, transitó por los entrenamientos sin penas ni glorias. El nuevo bólido no presenta problemas de consumo de combustible, pero al parecer la aerodinámica destroza los neumáticos delanteros. Si Schumacher no ha brillado en ningún día de pruebas, su compañero de equipo Nico Rosberg marcó la punta en los primeros de Jerez y en el penúltimo día de Montmeló. Mercedes quiere sorprender en la rapidez cambiando neumáticos en bóxer, veremos.

Force India, Williams y Sauber marcaron buen ritmo en la última jornada y aunque Toro Rosso se vio más lento esta vez, no olvidemos que Alguersuari fue primero el tercer día en Jerez. Renault aún no llega y de las nuevas escuderías solo ruedan Lotus y Virgin, pero están muy separados de la punta de carrera. Al parecer, más que competidores serán obstáculos en la venidera temporada y los otros debutantes ni se ven.

De cualquier manera estamos ansiosos porque se apague el semáforo en Bahréin y disfrutar de la primera carrera del curso.