La Federación Internacinal de Motociclismo, FIM, dio a conocer los cambios de reglamento para la temporada 2009, en una reunión celebrada el 18 de febrero. Estuvieron presentes: Carmelo Ezpeleta (CEO de Dorna), Claude Danis (FIM), Hervé Poncharal (IRTA) y Takanao Tsubouchi (MSMA), en presencia de los Sres. Vito Ippolito (Presidente de la FIM), Ignacio Verneda (Director Deportivo de la FIM), Javier Alonso (Dorna) y Paul Butler (en calidad de secretario).
Una de las novedades del reglamento es la desaparición de los entrenamientos cronometrados del viernes, anunciándose una tanda de libres no cronometrados para las tres categorías. El sábado se realizarán otros entrenamientos libres y acto seguido los cronometrados que definirán la parrilla.
El resto de las transformaciones en la reglamentación son las que siguen:
2- A partir del GP en la República Checa, se podrán utilizar un máximo de 5 motores en las 8 carreras restantes. No se permitirá el cambio de piezas a excepción de las de mantenimiento diario.
3- No están permitidos los materiales de componentes cerámicos en los disco de freno o pastillas.
4- No están permitidos los sistemas de control de arrancada.
5- No está permitido el control electrónico de suspensión.
6- Sólo están permitidos 2 test post carrera, tras los GP de Catalunya y República Checa, para fines de desarrollo. Sólo podrán participar los pilotos probadores.