Al igual que la mayoría de pilotos de MotoGP, a Dani Pedrosa también le llamó mucho la atención que Andrea Dovizioso fuera capaz de ganar la carrera del pasado domingo calzando su Ducati con la especificación más blanda de entre las gomas traseras.
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Que Marc Márquez se jugara la victoria con Andrea Dovizioso hasta la última curva y que él terminara en el podio, confirma el paso adelante dado por la marca del ala dorada en comparación con el curso pasado – la primera Honda (Márquez) concluyó en la quinta plaza, a 12 segundos de la cabeza–.
Según el corredor de Castellar del Vallès (Barcelona), la clave de esta mejoría hay que buscarla en una combinación de elementos, empezando por el motor, siguiendo por la electrónica y terminando por el carenado con los nuevos apéndices aerodinámicos.
Todo eso permitió que la RC213V ganara en aceleración respecto del prototipo anterior a partir de haber encontrado algo más de tracción y de poder controlar mejor los caballitos, una murga determinante en el Red Bull Ring.
Entre los días 20 y 22 de agosto el Misano World Circuit Marco Simoncelli albergará dos test privados de MotoGP que serán cruciales de cara al último tercio del campeonato donde cinco de los seis hombres que estarán presentes en estos test se van a jugar el título mundial.
Este domingo día 20 la pista será tomada por los team oficiales Repsol Honda y Movistar Yamaha que tendrán en pista al líder Marc Márquez, el actual tercero del campeonato Maverick Viñales, el cuarto Valentino Rossi y el quinto Dani Pedrosa.
Pese a la franca mejoría mostrada en aceleración en el Red Bull Ring, Marc Márquez aún necesita un plus. ”Todos los tests son importantes, pero desde mi punto de vista es importante el de Misano para reafirmar un poco las sensaciones con la moto. Es un circuito en el que el año pasado ya sufrí un poco y consideramos preparar la carrera. Teníamos planificado entrenar después del gran premio, pero hemos decidido avanzarlo porque había un día suelto y mucho mejor preparar el gran premio viendo cómo están las cosas“. (Con Información de Mundo Deportivo y Motorsport.es)