Karun Chandhok opina que el Lotus 49 de 1967, el McLaren MP4-4 de 1988, el Williams FW14B de 1992 y el Ferrari F2002 de 2002 son los cuatro coches más brillantes en la historia clásica de la Fórmula 1.
El piloto indio está este fin de semana en el Festival de Velocidad de Goodwood, donde ejerce de piloto de Williams para rodar con algunos de los monoplazas que la casa de Grove ha llevado hasta el famoso evento británico.
Chandhok confiesa que es fácil escuchar la voz de Murray Walker e imaginarse a sí mismo dentro del casco de Mansell cuando se pone al volante de su coche más legendario.
Uno de los bólidos que estos días ha tenido el privilegio de pilotar es el FW14B, el coche con el que Nigel Mansell se proclamó campeón del mundo en el año 1992. También ha rodado con el FW08B, el coche de seis ruedas que nunca llegó a competir.
"Es un privilegio porque son dos coches realmente únicos. El FW08B nunca corrió. Williams había ganado el título con Keke Rosberg, eran el equipo líder. Lo prohibieron porque los otros equipos no querían usarlo, pero es bonito enseñarlo. Es una gran pieza de ingeniería y gusta a los aficionados", ha dicho en una entrevista con la televisión del evento.
"El FW14B es el coche más destacado de este año. Hace 25 años que Nigel Mansell ganó su Mundial y éste es sin duda el coche más dominante que Williams ha producido nunca. También es uno de los coches más icónicos en la historia de la Fórmula 1. Si miras atrás, tienes el Lotus 49, el McLaren MP4-4, el Ferrari F2002 y éste, son los cuatro coches más dominantes. Los fans están muy emocionados, algunos incluso han llorado porque estuvieron en Silverstone 1992. Ha sido muy emotivo".
LOTUS 49
6 victorias, 9 podios, 10 Pole Positions, 7 vueltas rápidas
MCLAREN MP4-4
15 victorias, 25 podios, 15 Pole Positions, 10 vueltas rápidas
WILLIAMS FW14B
10 victorias, 21 podios, 15 Pole Positions, 11 vueltas rápidas
FERRARI F2002
15 victorias, 28 podios, 11 Pole Positions, 15 vueltas rápidas
