En realidad, estamos ante un McLaren P1 GTR modificado por Lanzante Motorsport y homologado por los pelos para rodar carretera, una tarea en la que el fabricante británico ya tenía experiencia. Recordemos que en 1995 Lanzante ya hizo lo propio con el McLaren F1 GTR, dando lugar a un F1 LM que muchos aficionados a la marca recordarán. Entonces, sólo seis LM fueron construidos sobre la base del F1 mientras que ahora, se espera que sean cinco los McLaren P1 LM que se completen sobre la serie de 24 unidades producidas del GTR.
En el caso del P1 el resultado es todavía más espectacular pues el conjunto híbrido que asocia el bloque V8 biturbo de 3.8 litros a otro eléctrico alcanza los 1.000 caballos de potencia y además, este deportivo incorpora otras ventajas técnicas como su estudiada aerodinámica activa, sus neumáticos más anchos o una arquitectura ligera que le ha permitido rebajar el peso en 58 kilos en relación al P1 GTR.
Por otro lado, en el interior destacan otros detalles valiosos como la tapicería de Alcantara, el volante del GTR inspirado en del Fórmula 1 con el que Hamilton fue campeón en 2008 o los diferentes logotipos de LM que distinguen a esta serie especial.
