Si el Mercedes A45 AMG ‘convencional’ sorprendió todos al convertirse en el compacto más radical, con 360 CV extraídos de su motor de dos litros y cuatro cilindros, el preparador alemán GAD Motors ha ido un paso (o dos) más allá y ha llevado esta fuerza bruta hasta los 430 CV de potencia.
El especialista germano GAD Motors ha cogido el ya de por sí potentísimo Mercedes A45 AMG y lo ha llevado más allá. De su motor sobrelimentado de cuatro cilindros 2.0, que en la variante que ya conocíamos desarrolla 360 CV y 45,9 mkg, se extraen ahora en esta preparación 430 CV de potencia y 56,1 mkg de par máximo.
Lo único que ha hecho GAD Motors ha sido recalibrar la centralita electrónica ECU. Nada más y nada menos. Al menos eso reconocen desde Alemania. Y ojo, porque tan sólo es la primera fase de una preparación que aún tiene ‘mayor margen de mejora’.
De momento, se tienen que conformar con los nada desdeñables 430 CV, cifras espectaculares y que dejan una potencia de 215 CV por cada litro de cilindrada, casi la misma potencia que desarrolla en total, por ejemplo, el Volkswagen Golf GTI ‘base’ de 220 CV (el GTI Performance llega a los 230 CV y el R a los 300 CV).
El Mercedes A45 AMG GAD Motors, vestido en un llamativo color verde lima y con neumáticos Pirelli en llantas negras OZ Racing Superforgiata de 19 pulgadas, acelera de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos (4,6 en el A45 AMG) y de 0 a 200 km/h en 14,3 segundos (17,3 en el modelo convencional).