Ford acaba de poner a la venta en tierras mexicanas el nuevo Focus RS, la versión más deportiva y de mayores prestaciones del popular compacto.
Importado de Europa, llega con un completo equipamiento de serie y un motor capaz de dejarte pegado al asiento.
Y hablando de motor, el RS presume de un bloque de 2,5 litros con sobrealimentación y nada menos que 305 CV de potencia. Alcanza los 262 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos. Lo más curioso es que recurre a un sistema de tracción simple, al eje delantero. El consumo medio, de 9,2 L/100, se puede considerar contenido habida cuenta del tipo de vehículo del que hablamos.
El precio recomendado en México es de 450.600 pesos (23.097 €) y se incluye de serie el paquete aerodinámico exterior, asientos deportivos firmados por Recaro, climatizador automático de dos zonas, equipo de sonido con MP3 y mandos en el volante, ABS + EBD, TCS, ESP, airbags frontales y de cortina, ordenador de viaje, espejos eléctricos y térmicos, etc.