La compañía Rolls-Royce presentó en el salón de Ginebra su primer auto eléctrico, el Phantom 102EX. Todo un hito para la compañía británica, que da señales de que algo está cambiando en el mundo de la automoción.
El Phantom 102EX es el auto eléctrico más lujoso del mundo. El mismo tendrá la mayor batería jamás producida en un automóvil con un peso de 640 kilogramos, que dotará de una autonomía al Phantom 102EX de 241 kilómetros. También es destacable su velocidad máxima de 160 kilómetros por hora teniendo en cuenta sus sistemas de propulsión y peso total.
El conjunto de baterías que alimenta los motores eléctricos tiene una capacidad de 71 kWh (kilovatios hora) y un tamaño similar al que ocupan el V12 y la caja de cambios en el modelo original. Las baterías tienen aproximadamente 2,5 veces la capacidad de la de otros modelos eléctricos como el reciente Porsche Boxster E y pesa alrededor de 640 kg. La vida útil estimada de las baterías es de algo más de tres años, bajo un uso diario.
El 102EX tiene la toma de recarga en el lugar donde estaría la tapa del depósito de combustible, sustituida por otra transparente. Al arrancar el motor la toma se retroilumina en color azul, y si ponemos en marcha la carga la luz parpadea. Una vez completa la recarga, la toma se vuelve de color verde, indicando que ya podemos desenchufarlo. Por último, una luz roja indicaría un fallo en el sistema eléctrico.
La batería permite una carga normal (20 horas) o una carga trifásica (8 horas), aunque Rolls está trabajando en otro tipo de recarga de la batería de forma inalámbrica, sin cables. Dentro del vehículo, en el túnel central, existe un display que informa al conductor del estado de la carga utilizando los mismos colores comentados anteriormente.
Si hablamos de la estética, Rolls-Royce ha puesto especial cuidado en elegir un color especial para el Experimental Electric. Tras decenas de horas de investigación, han conseguido una pintura altamente reflectante a partir de nanopartículas de cerámica que imitan un metal plateado y son unas mil veces más pequeñas que una particula de pintura metálica normal.
Por dentro, el color cromado también se refleja en los instrumentos y diales, algunos de los cuales también 
han sido renovados para ajustarse a los que necesita un vehículo eléctrico (indicadores de carga y demás).
El lujo está asegurado, como en todo buen Rolls-Royce, y como podéis ver en la imagen, el habitáculo trasero es más un salón que un vehículo, con un espacio desmesurado y mucha madera y cuero.
Por el momento, Phantom 102EX, es un modelo experimental que entrará en producción si hay suficiente interés en el mercado. El Phantom 102EX tendrá un precio de 1.6 millones de dólares. A cambio se podrá presumir de tener el auto eléctrico más lujoso del mundo.