El preparador estadounidense Roush Performance parece no estar satisfecho con los 622 CV que trae de serie el espectacular Ford Mustang. Ahora, ofrecen tres paquetes diferentes para el superdeportivo norteamericano, diferenciando así tres niveles de potencia que, en el mayor de los casos, se lleva hasta los 675 CV.
El Ford Mustang es uno de los ‘muscle-car’, junto al Chevrolet Camaro y el Dodge Charger, por antonomasia. Con sabor cien por cien norteamericano, el superdeportivo de la marca del óvalo cuenta con 622 CV de potencia en el modelo de fábrica.
Ahora ha sido el preparador Roush Performance el que ha querido meterle mano al Mustang en tres diferentes ‘fases’. La primera, incorporando un compresor al motor V8 5.0 y contando con una potencia de 575 CV. La segunda fase cuenta con 625 CV. Y la tercera, la ‘joya de la corona’, lleva al Mustang hasta los 675 CV de potencia. El preparador asegura que, ya en el primero de los kits –asociado a un cambio manual de seis velocidades–, alcanza los 100 km/h desde parado en tan sólo cuatro segundos.
Si por algo se caracteriza Roush Performance en sus preparaciones es, entre otras cosas, por darle un tratamiento especial al sonido que sale por el escape. En este caso no iba a ser menos. Tanto el exterior como el interior cuentan con toques de personalización propios, destacando las llantas específicas de 20 pulgadas de diámetro. Suspensiones y frenos también han sufrido cambios por completo, llegando a mejorar esta preparación también la dinámica del superdeportivo.
¿El precio? En el mercado americano, esta preparación en su primera fase, la de 575 CV, se cifra en 55.040 dólares (unos 41.000 euros), mientras que la versión tope de 675 CV tiene un precio de 65.000 dólares (casi 49.000 euros).