Entre los nuevos modelos que ya aparecen en las vitrinas aquí está uno que no necesita mayor presentación para los amantes de los bólidos. Se trata del nuevo Skoda Fabia RS, que conjuga eficiencia, agilidad y confort en tan solo cuatro metros de calado.
Tras registrar un récord mundial de ventas en el primer semestre con 378 747 nuevas matriculaciones (un 15 % más), no cabe duda de que Skoda es una marca en franca proyección ascendente. De ahí que la firma automovilística checa perteneciente al grupo Volkswagen haya decidido apuntalar su éxito comercial con el arribo del nuevo Fabia.
Y es que las versiones RS (también existente en el Octavia), quizás no elevarán mucho más el volumen de matriculaciones, pero sí realzan indiscutiblemente el prestigio, como demuestra que desde sus orígenes a finales del siglo XIX, los autos de competición creados en Mladá Boleslav se hayan impuesto en circuitos y rallyes de todo el mundo.
No en balde, el Fabia RS emana deportividad, tanto por su diseño exterior, como por su potente motor 1.4 TSI de 180 CV, cuyo rendimiento es potenciado ampliamente por el cambio DSG de 7 relaciones y multitud de ayudas electrónicas (ESP, ABS, TCS, TPM, HHC) que dotan a este modelo de una conducción segura y ágil.
Y eso sin mencionar que con él, Skoda incorpora por primera vez el diferencial electrónico de deslizamiento limitado XDS, que mejora significantemente las características de tracción y conducción cuando se toma una curva a gran velocidad manteniendo el vehículo en dirección 'neutra'.
Si a todo ello se suma un precio realmente competitivo (dado su excelente nivel de equipamiento), el confort desbordante y un diseño de lo más moderno, con múltiples posibilidades para personalizarlo, entonces no hay que darle muchas más vueltas. Skoda se ha sacado otro fabuloso purasangre de la chistera.