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General Motors le quita el coche a Tiger Woods
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A partir de ahora, Tiger Woods tendrá que rascarse el bolsillo cada vez que quiera usar el coche. General Motors ha roto el acuerdo que mantenía con el golfista en los últimos años y que permitía a Woods, se supone que además cobrando un buen dinero, usar automóviles de las marcas de GM. Primero fueron Buick, aunque el año pasado ya se pasó a los Cadillac, la división de lujo del grupo.
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Mercedes Benz SLS AMG Desert Gold
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Si el Mercedes-Benz SLS AMG, estrenado en el Salón de Frankfort 2009, llamó la atención de cuanto visitante estuvo allí. Ahora su edición especial, denominada Desert Gold y presentada en el último Salón del pasado año –el Dubai International Motor Show, levantó el listón aún más alto-. Y es que el renovado Mercedes Alas de Gaviota se exhibió en los Emiratos con un impresionante acabado en oro que resalta mucho más por sus detalles en negro.
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Rally “Dakar” Argentina-Chile 2010
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Desde hace dos años el rally Dakar ha sido trasladado a Argentina y Chile. Los 4810 kilómetros de especiales y 4220 de enlaces para un total de 9030 (544 menos que en el 2009) divididos en 14 etapas entre los días 1 y 16 de enero del presente año en el rally más famoso y duro del mundo es la meta para sus cuatro categorías.
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Lightning, el Benz que logró la hazaña
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Hoy los vehículos Daimler Benz gozan de reconocido prestigio, su participación en una competición, incluida la F1. Muchos de nosotros pasamos la vida esperando la oportunidad de conducir uno de ellos. Buena parte de lo anterior se debe a los esfuerzos de los pioneros que hace más de un siglo comenzaron una industria y crearon en su empeño, la leyenda. Parte de ella es la historia del Lighting, un vehículo de Benz que en la lejana fecha de 1909 destrozó la barrera de los 200 km/h.
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¿Pasará Alonso a la historia por su palmarés?
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Claro que no, hay muchos pilotos con números inferiores en su aval y figuran como mejores que él en infinidad de listas, unas hechas por aficionados y otras por especialistas. Un ejemplo más que convincente es Stirling Moss, quien estuvo en activo por once años sin ganar un título y está en todas las listas de mejores pilotos de todos los tiempos por delante del asturiano y hay otras donde Alonso no está.
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Rossi y Lorenzo no descansan ni en vacaciones
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A pesar de que el último entrenamiento termino en noviembre pasado, los estelares pilotos del Fiat Yamaha Team continúan haciendo declaraciones donde quiera que se encuentren, pues la guerra sicológica iniciada desde antes que el mallorquín se subiera a la M1, no parece detenerse hasta que uno de los dos cambie de escudería.
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Nuevo Toyota Yaris 2010
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Lanzado inicialmente en 1999, con un nuevo modelo de segunda generación introducido en 2005 y otras mejoras añadidas en 2009, el Toyota Yaris es el modelo más vendido de la marca japonesa en Europa, situándose en el centro de uno de los segmentos más competitivos. En total, desde su lanzamiento, se han vendido más de 2,2 millones de este vehículo, lo que representa una cuarta parte de las ventas anuales de la empresa en el Viejo Continente.
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Kawasaki Z 1000 Street-Bike 2010
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La oferta de nuevas naked musculosas de calle continua ampliándose, pues la moda hace crecer la demanda. Desde que la firma italiana Ducati presento su exclusiva Streetfighter, otros intentaron seguirle los pasos, pero ninguna como la recién llegada Z 1000 de Kawasaki y a un precio mucho más asequible.
Esta nueva Street-Bike es muy superior a su antecesora, que aunque poseía excelentes prestaciones, fue bien criticada por sus excesivas vibraciones.
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Los duros rallyes de inicios del siglo XX
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El debut del automovilismo como deporte fue más severo de lo que muchos suponen. Los autos debían transitar miles de kilómetros por caminos infernales o a campo traviesa para llegar a la meta. El periodista ruso Andrey Nagel compitió en el 2do Rally de Montecarlo y narró sus experiencias, juzgue usted entonces cuán duro puede ser hoy el Rally Dakar Argentina-Chile, comparado con éste.
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Toyota no se achica y asalta la India
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Tras superar un renqueante 2009 en el que le tocó resistir el asedio de sus competidores, está claro que a Toyota se le ha pasado el vértigo, si es que fue eso lo que le frenó de invadir antes la India.
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