Kawasaki Z1000, la posible gama Z con motor sobrealimentado

Creado: Vie, 27/09/2019 - 15:41
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Kawasaki z1000

Tras el período estival, van apareciendo las nuevas motocicletas, esta vez ha sido el turno de una posible Kawasaki Z1000, que ahora les presentamos.

Luego del adelanto de Honda, con su nueva (o nuevas) Africa Twin, ahora es Kawasaki quien presenta las novedades con un teaser, en la gama Z con motor sobrealimentado. La Z1000 solo ha sido anunciada con 12 segundo.

El video solo necesita pocos planos: una turbina en movimiento y en primer plano el sonido de lo que parece una moto tetracilíndrica para acabar con el símbolo de la familia de las Z, el logo de la marca y una frase en las redes sociales que reza "Supercharged Breaking News! ¡Atención, llegan grandes noticias! ¡Siente la Fuerza!".

Kawasaki

Con esos pocos datos ha dado a entender que la tecnología de sobrealimentación por compresor volumétrico que ahora mismo ya funciona en la Kawasaki Ninja H2 va a utilizarla otra moto de la marca. Se trata de tecnología fuerza la entrada de mezcla en el motor para conseguir una potencia mayor. Y por lo que parece, muchos intuyen que todas las papeletas se las lleva la Kawasaki Z1000.

Detalle Kawasaki

El motor que utiliza actualmente la Kawasaki Ninja H2 es de cuatro cilindros en línea de 998 centímetros sobrealimentado que entrega 231 CV a 11.500 rpm y tiene un descomunal par motor de 141,7 Nm a 11.000 rpm. Lo más práctico es que ese motor lo montase la naked más potente de la gama. Por un lado, haría que la Z1000 tuviese más potencia, que actualmente ronda los 142 CV.

Kawasaki Estatica

Si la Z1000 utilizase este nuevo motor sobrealimentado, los de Kawasaki también tendrían que cambiar su parte ciclo y su electrónica para poder gestionar y controlar tanta potencia.

Este anuncio tiene mucho sentido si pretende volver a luchar en el terreno de las streetfighters y hacerse con su reinado, donde ya hay una competencia muy dura con la Ducati Streetfighter V4, la KTM 1290 Super Duke R o la Aprilia Tuono V4 1100.

Tomado de Motorpasion

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