Bugatti, que estaba prácticamente arruinado en los años noventa, comenzó un proceso de recuperación, en 1998, cuando el Grupo Volkswagen compro la marca. El EB 118 Concept vio la luz en 1999 y hasta nuestros días sus prestaciones dejan boquiabierto hasta los más entendidos en la materia. Su inmenso motor de 18 cilindros en W, entrega una potencia superior a los 500 CV y su velocidad máxima rebasa los 300 km/h. Este es el primer modelo de Bugatti, después de ser adquirido por el Grupo alemán.
El propulsor de 18 cilindros en W, 6.3 litros de desplazamiento, cuatro válvulas por cilindro (72 en total), entrega una potencia de 555 CV a 4 800 rpm y un par motor máximo de 650 Nm a 4 000 rpm.
La transmisión es total (en las cuatro ruedas), por medio de una caja de velocidades de seis combinaciones. La velocidad punta de este supercoche es de 320 km/h. Su aceleración no es espectacular, debido a sus extra largas dimensiones: 5.05 metros de largo, 1.99 metros de ancho y 1.42 metros de alto.
Sin embargo, el EB 118 Concept, es un auto que hace honor a la legendaria Serie 57, considerada por muchos como los coches más hermosos y elegantes de todos los tiempos.