Ya lo ven, solo tres meses después de su lanzamiento en Japón, el Honda Insight se convirtió en el primer vehículo equipado con tecnología híbrida que trepa a lo más alto del ranking general de ventas mensuales en la historia de la automoción nipona, al ser el modelo más vendido en ese país durante abril, con 10 481 unidades matriculadas.
Más allá de la anécdota, el suceso constituye una señal inequívoca del éxito cosechado por la segunda generación del Insight en el País del Sol Naciente, donde a excepción de su rival directo, el Toyota Prius, el resto de la oferta de vehículos híbridos carece de relevancia comercial.
Equipado con un motor de gasolina de 1.3 litros y 88 caballos de fuerza y otro eléctrico de 10 kW, este híbrido de Honda totalizó al cierre de abril las 19 475 entregas en el mercado nipón desde su lanzamiento el pasado 6 de febrero a un coste que oscila entre los 1 890 000 y los 2 210 000 yenes.
Al margen de los llamados kei-cars que se reparten el mercado de manera independiente, en el listado de los más exitosos durante el pasado mes secundaron al Insight el Honda Fit, con 9 443 entregas, y el Toyota Vitz cerrando el podio; en tanto el Prius finalizó en el puesto 21.
No en vano, el fabricante japonés se mostraba satisfecho con los resultados obtenidos hasta el memento respecto a su plan de ventas mundiales que contempla la distribución de 200 000 unidades para el primer año, la mitad de las cuales están destinadas a los Estados Unidos, donde el Insight se encuentra a disposición de los compradores desde el 24 de marzo, con la baza de ser el vehículo híbrido más asequible dentro de ese mercado. Que para eso ya tiene el mérito de haber marcado su primer hito.