Excelencias del Motor premió autos en FIHAV 2010

Excelencias del Motor participó activamente en la XXVIII edición de la Feria Internacional de La Habana presentando su edición impresa No. 27. Además, con un jurado integrado por editores, periodistas, diseñadores y fotógrafos de la redacción decidió otorgar premios a los mejores autos expuestos por segmentos comerciales. Para llegar a un consenso, se tomó en cuenta la originalidad del diseño, prestaciones, confort y relación calidad/precio. Fueron premiados casi todos los segmentos comerciales, desde el A hasta el E, con excepción de la clase F que no estuvo presente en la feria. Además, se premiaron las categorías de Comercial, Pick-up y SUV.

Premios Excelencias del Motor

Segmento A


Chery QQ. Este pequeño hatchback de cinco puertas, presentado por BDC International, llegó a FIHAV 2010 con muchos extras. Algo que, sin subirle mucho el costo, le aumentó sobremanera el confort.

Con un motor de 1.1 litros de desplazamiento y tracción delantera puede albergar cómodamente a cuatro adultos y un menor. Entre los extras se destacan la Dirección asistida, aire acondicionado, Radio CD MP3, elevalunas delanteros y traseros eléctricos, cierre centralizado, llantas de aleación y escotilla.

Segmento B

Volkswagen Polo 2011. Con un diseño único y su carrocería hatchback cinco puertas, el Volkswagen Polo 2011, presentado por Domingo Alonso Internacional, llamó la atención a todos los integrantes del jurado. Si a eso sumamos sus prestaciones, queda claro que ninguno en su clase pudo superarlo. Estamos hablando de una velocidad punta de 190 km/h, un consumo medio de 5.3 l/100 y unas dimensiones muy cercanas a los cuatro metros.

 

Segmento C

Citroën C4. Con un aspecto deportivo y color rojo que nos hace pensar en el bólido de Sebastien Loeb, el C4 exhibido por Zepol Marin no pasó inadvertido ante el jurado de Excelencias del Motor.

Acto para cinco pasajeros adultos, este Citroën ofrece mucho a un precio bien ajustado. Con un tamaño importante para su segmento, de 4.3 metros, es capaz de impulsarse hasta los 193 km/h con un consumo medio homologado de 6.2 l/100 km.

 

Segmento D

Kia Optima 2011. Presentado por FINAUTO International Ltd. se convirtió en la máxima atracción de la feria. No solo para nuestro jurado, sino también, para los jueces del evento que le otorgaron el premio de diseño.

No hay auto que compita y le gane a este modelo de Kia que, además de diseño, trae excelentes prestaciones y confort. A sus 4.84 metros de longitud se suman: los grupos ópticos con LED, un techo panorámico de cristal, llantas de aleación de 18 pulgadas y una sugerente doble salida de escape independiente.

Segmento E

Kia Cadenza. Finauto presentó, además, el buque insignia de  Kia. El Cadenza se destaca por tener un diseño muy interesante y actual, y por la mejoradísima calidad de materiales y terminación.

La motorización constará de uno de 165 y otro de 290 CV de gasolina con tracción delantera y cambio automático de seis velocidades, con posibilidad de manejo secuencial. El equipamiento consta de controles de estabilidad y tracción, climatización automática, tapizados en cuero, navegadores y sensores de aparcamiento, techo solar panorámico de grandes dimensiones, luces LED, iluminación ambiental, instrumentación electroluminiscente, entre otros.

Comerciales pequeños

El Peugeot Partner Tepee. Es la versión acristalada más moderna del pequeño comercial de la marca del león. Presentado por BDC International, el Tepee abre una nueva denominación que Peugeot bautizó como Ludovolumen. Con todas las características de un monovolumen, pero con carrocería de dos, tiene infinidad de compartimentos para guardar múltiples objetos. Además, tiene un amplio espacio de carga que se incrementa cuando abatimos los asientos traseros. Con mecánica de gasolina, su consumo medio es de 8.2 litros, puede albergar cómodamente a cinco pasajeros y viajar a una velocidad máxima de 160 km/h.

Pick-up

Volkswagen Amarok. Ninguna como la Amarok presentada por Domingo Alonso. La nueva apuesta de Volkswagen, iniciado en este segmento, se estrenó por todo lo alto. Con 5.26 metros de largo, tracción 4x4 y una espaciosa cabina doble es muy difícil de superar si la comparamos con sus homólogas. Si a eso sumamos su motor TDI de 2.0 litros que genera 163 CV, el par motor de 400 Nm a partir de las 1 500 rpm y una velocidad punta de 181 km/h, hacen más certera nuestra decisión. Tiene una capacidad de carga de 1.15 toneladas y puede arrastrar hasta 2.8 toneladas.

SUV

Hyundai Santa Fe. El Grupo Tokmakjian presentó entre sus ofertas la Santa Fe de Hyundai. Fue esta la opción más equilibrada entre las SUV mostrada en la feria. Todas las versiones llevarán control de estabilidad y reposacabezas activos en los asientos delanteros. En función de la versión, podrá tener elementos como asistentes para el arranque cuesta arriba y para el descenso de pendientes y cámara trasera que muestra la imagen en el espejo retrovisor interior para ayudar en las maniobras marcha atrás. Viajan cómodos cinco adultos, con la opción de desplegar una tercera fila de asientos que completa las siete plazas.